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秦PLUS新能源 新款上市

2022年最全轿车销量盘点 日系、自主最受欢迎?

根据2022年国内新车交强险数据显示,轿车全年销售1038万台,占比50.4%,具体数据如下:

(以下数据全部来源于乘用车销量查询)

从销量前十来看,自主品牌仅有三款车型上榜,日系占据半壁江山,德系仅有两款。五菱宏光MINI EV以全年累计40.9846万辆夺得亚军,和排名第一的日产轩逸仅有几千辆之差。排行前五的轿车基本都是10万元级别的(五菱宏光MINI EV还是五万元级别的),这也说明大部分家庭买车都是代步为主,预算有限,更看中性价比。尤其是五菱宏光MIINE EV的热销,其实从另一个角度说明中国很多人买车确实是非常需要一辆代步车,但手头经济又不宽裕,只能选择这样一辆安全系数不高的车型。

比亚迪秦家族全年累计销量33.1049万辆,位居第四;有惊喜的是比亚迪汉以22.0631万辆累计销量,排名第九,同比增长14.75%。这也是销量排行榜前三十唯一价格超二十万的国产轿车,累计销量远超大众帕萨特天籁等车型。而2021年年底推出的比亚迪海豚上市既热销,全年累计销量和大众宝来不相上下,排名12。

除此之外,22年年中推出的海豹同样热销,在2023年比亚迪将推出更多重磅新车,例如海鸥等车型,不出意外,比亚迪在接下来的一年销量将持续上涨,会有更多车型冲击销量排行榜。其他自主品牌轿车,长安逸动排名18、帝豪排名23名、星瑞排名29。

再来看合资阵营,日产轩逸、朗逸卡罗拉依旧稳定在榜单前五,新速腾排行榜单第八。合资中型车日系三剑客雅阁凯美瑞稳居前十,而日产天籁则是排到榜单第十九名,新天籁的改款上市并没有带来销量上的突破,反而日益下滑。豪华品牌阵营,依旧是宝马3系奔驰C级以及奥迪A4L三分天下,销量相差不大;而榜单前五十,二线豪华品牌仅有雷克萨斯ES排行35。

最后大家比较关注,争议性很大的特斯拉Model3,全年累计销量仅为12.5182万辆,排名24。相比自家特斯拉Model Y全年31万多的累计销量,这样成绩并不算优秀。最主要的原因还是在于自主品牌纯电轿车的崛起,例如比亚迪海豹、蔚来ET5以及小鹏P5等等车型,抢占了一定市场份额。不过,随着2023年国补取消,以及特斯拉大降价,相信在接下来的一年特斯拉Model 3会有更好的销量表现。

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