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很多汽车在功能上存在严重偏科的现象，这是市场细分下的结果，不同的车型应用到不同的场景，但也有些车型功能比较全面，比如路虎揽胜，它的定位就是全地形SUV。这款车设计时尚，可以当作城市SUV来使用，甚至不少大佬买这款车当作商务用车，同时，新车也有着强大的越野能力，被不少消费者喜爱。
今天要说的也是揽胜旗下的一款新车，它由捷豹路虎旗下的SVO部门打造，新车的起步价格为288.8万，顶配车型价格为332.8万，对于普通车型，新车整体变化不大，仅改变了一些细节，让消费者可以区分出新车和老款车型的区别，但新车价格并不实惠，那么有哪些配备能吸引你购买这款车呢？具体来看下。
外观方面，前脸还是那种饱满的设计，采用了铜色装饰，彰显高端，两种设计风格可选，一种加入了黑化元素，视觉上更炫酷，一种造型倾向于时尚大气。两个版本仅仅是细节方面的区别，整体的设计风格并没有发生变化，前脸依旧是扁平的格栅，和灯组过渡自然，底部是贯穿式大嘴，内部为横向的饰条，L造型的灯源亮起后辨识度很高，整体来看，新车车头稍显圆润，缺乏那种硬派的立体感。
侧面来看，新车分长轴距版本和短轴距版，不同轴距内部空间不同，消费者可以根据自己对空间的需求来选择对应的车型。设计层面，整体没有变化，腰线突出，造型立体，隐藏式门把手，搭配悬浮式车顶，突出高端的一面，底部是23英寸轮毂，和车身搭配显得很协调。尾部展现出不错的层次感，上方有突出的小尾翼，条形灯组，中间是黑色饰条连接，上方英文字母提升了辨识度，底部也有铜色装饰，前后呼应。
内饰部分，上一代车型简约的风格在新车上得以延续，造型新意不多，但配色方面让人眼前一亮，特别是白灰相间的颜色，搭配真皮材料，显得质感很好。功能区域方面，中控造型简洁，其他功能多以旋钮设计，比如全地形旋钮、音量旋钮和空调控制旋钮等等。新车内部还有很多小尺寸模板，搭配白色陶瓷材料，彰显高端感。科技方面，液晶仪表盘、中控屏和电子挡把，新车一样不少，两辐式方向盘握感舒适，上面集成不少实用的功能。车内空间比较大，后排配备了小桌子，方便办公。
动力方面，新车延续了4.4T V8发动机的配备，功率390ps，表现很不错，扭矩750N·m，匹配的是8AT变速箱，还有四驱系统，性能很强。
总的来说，新车造型和普通车型差不多，配备上没有大的改变，但豪华型依旧不弱，内部的舒适度很高，适合家用或者商务使用，喜欢的可以关注下。
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