奔驰2022年销超75万 新能源市场传捷报

近日，梅赛德斯-奔驰公布了2022年的销量，其在全球范围内交付超过2,043,900辆乘用车，在中国市场，奔驰2022年累计交付751714辆新车。值得一提的是，此次奔驰新能源车型销量增幅明显，年度交付同比增长143%，可见豪华新能源车型已经逐步被消费者所接受。

对此，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松表示，“2022年是梅赛德斯-奔驰转型成功的又一年——我们的纯电动汽车销量增长了一倍多，还创造了梅赛德斯-迈巴赫销量同比增长37%的新纪录。2023年，我们将继续致力于提供最理想的电动汽车，并进一步促进纯电动汽车和超豪华汽车销量的增长。”

由于中国新能源汽车市场发展蓬勃，奔驰近些年加速了在新能源产品的投放速度，才有了今年年度交付同比增长143%的好成绩，并结合奔驰豪华属性，此次电动化转型攻势明显。根据规划，奔驰未来还将在电动化与豪华领域进行深耕，2023年梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，形成全面覆盖各大细分市场的17款新能源产品矩阵。其中，梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV，及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——全新EQE纯电SUV将于年内投放市场。

这与2022年5月，奔驰宣布的战略十分吻合。此外，奔驰还表示，奔驰将重塑产品矩阵，75%以上的投资将聚焦“高端豪华”和“核心豪华”的细分市场，计划至2026年将高端车型的销售份额较2019年提升约60%。

高端车型方面，迈巴赫品牌交付连续两年双位数增长，奔驰S级轿车双位数年度增长。豪华车型上，由北京奔驰生产的C级轿车同样获得销量两位数增长，GLC SUV年度交付同比增长接近两位数。

去年10月，随着全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心正式在上海投入运营，奔驰专属个性化豪华体验体系基本建成。同时，亚洲首家G级越野车体验中心也将于2023年二季度落户绍兴；位于无锡、宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在筹备中。

写在最后：

总的来说，2022年的奔驰绝对是成功的，一边是高端豪华车型持续受到消费者追捧，一边是新能源汽车产品年底交付有着同比高达三位数的增长，可见奔驰如今“油电双行”的进攻步伐已走得愈发稳健。重要的是，优异成绩的背后可以看出奔驰对于未来战略的意图十分明显，发挥自身豪华属性与电动化相结合，而不是剥离开的独立发展。所以，这也让人期待，2023奔驰会交出怎样的答卷。