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在这些汽车工业变革的浪潮中,豪华车的格局也在被重建。
如何看待未来?今年成都车展上,一汽奥迪以“新奥迪 新未来”的主题诠释了自己对未来的定义。
这其中就包括了奥迪的33款新车,其中新奥迪A8L、全新奥迪S8L、全新奥迪SQ5Sportback和新奥迪Q5。
一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示:一汽奥迪主张的新豪华,不是完全颠覆传统豪华的时代,而是在经典之上的焕然一新。奥迪也是这么做的,它不仅在外观上给人留下深刻印象,在驾驶上也给人留下深刻印象。
全新奥迪A8L的前脸是全新设计的,采用了点阵式银翼格栅和更大面积的中网在视觉上更具气势。新的A8L支持定制服务,能够提供更多个性化的专属选择。
在车身色彩上,新车增添了四种车身颜色,包括曼哈顿灰,苍穹蓝,耀夜绿和极光蓝。
全新奥迪A8L车身选材严格遵循奥迪空间框架结构(ASF)的原理,包含58%的铝制元器件。乘客座舱为热轧钢,内衬辅以碳纤维增强聚合物的超高强度的后面板。以镁为原料制成的支架,体现了轻量结构设计的理念。
在动力上,新款奥迪A8L将会继续搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,同时提供高功率和低功率两个版本,匹配出自ZF的8速手自一体变速器,还有奥迪当家的quattro四驱系统。此外,还推出了搭载2.0T发动机的车型,最大功率为245马力,匹配8AT变速箱。
而全新奥迪SQ5 Sportback搭载了保时捷同款3.0TFSI V6发动机,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,通过与高性能8速tiptronic变速箱配合,新车的0-100km/h加速仅需5.3秒。
电动化战略加快落地。
11月21日,一汽奥迪新能源汽车项目完成暖封闭,比原计划提前了一个月。
这里是奥迪在华首个纯电动汽车生产基地,将生产奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron等PPE平台纯电动车型。据悉,该项目计划于2024年底投产,规划年产量将超过15万辆。
据了解,一汽奥迪工厂拥有冲压,焊接,涂料和总装车间,还配备高压电池装配车间,专供中国市场的纯电车型使用。
奥迪一汽新能源汽车有限公司将智能化理念贯彻至生产制造全流程,构建出了一个具有数字化IT架构网联系统和超级企业云系统的智慧企业。IT架构将所有设备、产品和维护互联互通,实现企业的高效联动。云系统则联动企业内部,提高企业的灵活性和柔性化生产能力。这样,生产准确预测,缩短交付周期,提高了效率和质量。
奥迪一汽新能源汽车有限公司,拥有独特的行业领先优势。奥迪中国总裁温泽岳博士表示,通过奥迪一汽新能源汽车有限公司,我们希望进一步拓展在中国的电动化产品阵容,联合本土伙伴一起在当地生产零部件,研发最新技术,将全新高端电动车平台的车型打造成面向中国消费者,面向未来的新一代智能电动车。
对此,德国汽车工业协会 (VDA) 中国副总裁张琳分析称,随着全球汽车业掀起“新四化”技术变革浪潮,近年来,即便是被视为传统制造业的汽车企业,也都纷纷加快了转型步伐。同时,中国市场对于促进奥迪电动化战略落地有着至关重要的意义。
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