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微型车全年销量前十都有谁?宏光MINIEV稳坐第一

自从宏光MINIEV一炮打响以后,不论是消费者还是厂家,都发现了微型车这块蛋糕。大量的产品涌入市场,虽然知名度不高,但是销量都还不错,有许多车型单月销量能超过5000台。这类车型确实很实用,通勤代步买菜接送,用车成本低停车还方便。我们一起来看看2022年微型车卖得最好的十款车型吧。

从排行榜中我们可以看出,依然是稳坐第一,以绝对的优势领先。QQ冰淇淋在各方面都和很相似,以2万台出头的优势拿到了第二。小蚂蚁的销量和极其接近,但售价却高不少,值得细聊。接下来的零跑T03长安Lumin都在6万台左右,价格也是有很大的差异。

五菱 宏光MINIEV

毋庸置疑是这个级别最好卖的车型,没有之一,全年超过40万台的销量连特斯拉Model Y都追赶不上。这不光要得益于它先行占领了市场,还要归功于其本身的产品力,足够便宜、足够好用。

普通版的有着续航低、动力弱、空间小、配置差等弱点,但是耐不住它的起售价只有三万元出头,这还是涨过一次价的。之后推出的GAMEBOY版,增强了续航、设计、配置,售价最高也就7.28万元。敞篷版不过10万元。可以说以最低的代价满足了消费者的需求。

奇瑞 QQ冰淇淋

的造型基本就是照着来的,在一些系列融入了更多的元素,比如大灯、包围,显得更加可爱,对于女性用户来说是有吸引力的。3.99万元起步的售价基本上也是和对标了,配置水平也差不多。瞄准了那些想要更多个性的用户。

奇瑞 小蚂蚁

奇瑞在榜单中拿到了两席,而且是前三,难能可贵。的定位比更高。起售价7.99万元,电机的功率也不高,续航301km。其他配置还有提供55kW电机的,续航超过400km。但售价就不太亲民了。的配置水平相比上面两位要好很多,像一些基础的雷达、倒车影像、中控大屏,都是标配。

零跑 T03

的定位显然是要更高了,四门的结构,车长超过3.6米。电机也是55kW起步,高配都是80kW。续航里程仅有入门版是301km,其余都做到了403km。已经不是简单的上下班代步了,可以做到相对长距离的行驶。

长安Lumin

的造型是以可爱为主,两门的结构,主要是面向女性客户。5万元不到的起售价,3.27米的车长,和也较为相似。这款车能排到前五,是不容易的,因为它今年的6月份刚刚上市,和其他对手相比有半年的销售空窗期。

接着咱们来看排名5-10的车型,有部分车型知名度可能不高,也有一些我们非常熟悉的车型,比如黑猫、宝骏KiWiEV。我们简单来聊聊。

江淮 花仙子

花仙子大家可能不太熟悉,说起它的前身江淮思皓E10X可能大家更亲切一些。可能是认为前身的名字不够有辨识度。起步售价不便宜,续航和电机功率一般,但它是一台正经的四门车,车长超过3.6米,后排坐人不至于太憋屈。

上汽荣威 科莱威CLEVER

科莱威CLEVER此前有多个版本在售,但目前仅有一款311km元气啵啵版,指导价6.7999万元。其实在去年这款车的价格还是5.9万元,今年一开始就上涨了8000元,对于这个价位的车型而言是比较大的变动,不知道今年还能不能接着卖那么多。

吉麦 凌宝BOX

凌宝BOX的知名度相对较低,主要采用地区销售的形式,大部分消费者应该没见过它。造型上还挺有个性的,四门的结构。30kW和35kW两个版本,电池有多种容量可选,续航里程在145-320km之间。

上汽通用五菱 宝骏KiWi EV

作为五菱的子品牌,的定位是更高的,宝骏KiWi EV的车身不长,没超过3米。电动机功率40-50kW,续航里程超过300km。这车在柳州当地挺常见的,展厅遍地都是,还有专门的停车位。外地卖得不太好,价格不低是主要的原因。配置最高的是和大疆合作的产品,非常有意思。

欧拉黑猫

黑猫能留在榜单上还挺意外的,毕竟这是一台已经停产的车型。停产的原因并不是卖不好,而是因为不赚钱。可见黑猫很受消费者的欢迎。不过最近黑猫还处在停产在售的状态,可能是此前的产能还有剩余。当然也有声音表示黑猫有可能复产,具体的情况咱们还是等官方吧。

以上就是微型车的前十排名,除了毫无意外拿到第一,其他车型的排名还挺有看点的。今年刚刚开始,有不少品牌宣布了涨价信息,性价比肯定是变低了,但面临补贴、成本等压力,也是没办法的事情。等到今年的年底,这个榜单想必会有比较大的变化。


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