雷克萨斯新车TX渲染图曝光，这辆5米1的SUV值得等吗？

雷克萨斯在面对突变的国内市场，如今似乎变得有些狼狈。2022年前10个月，雷克萨斯的累计销量仅为15.6万辆，同比下滑达到了17.67%，销量的下跌甚至影响到了雷克萨斯二手车的保值率。雷克萨斯可能也意识到了逐渐下滑的现实，所以只能加快新车的推进，试图重新刺激市场。

最近，有文化也获取到了雷克萨斯全新中大型SUV车型TX的最新消息，新车无疑是今年雷克萨斯的重点车型。TX的定位将会高于目前的RX，并且是一台七座布局的中大型SUV，预计将于今年4月份正式发布。同时，新车也有望在今年三季度以进口形式引入国内市场销售，主要竞争对手涵盖了宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等豪华品牌车型。

从发布的渲染图中可以看出，雷克萨斯TX前脸采用了多横幅式进气格栅，无边界的设计且与车身同色，纺锤式格栅同样被弱化了不少。两侧还提供了全新造型的矩阵式LED头灯组，不知道为什么看起来有点星途的影子。

​作为一台定位高于RX的车型，TX的侧面看上去十分修长。由于新车基于汉兰达打造，车身侧面几乎采用了相同的设计。不过，悬浮式的车顶、复杂的腰线设计搭配上双色轮毂，倒是很有雷克萨斯的风格；尾部的造型比较保守，除了一条贯穿式尾灯以外，其余地方都和RX相似，选用隐藏式排气布局突出了它的运动属性。

​结合此前日本媒体公布的消息，雷克萨斯TX的车身尺寸相比现款RX有明显提升，长宽高分别为5030*1935*1725mm，整体尺寸已经接近国产宝马X5（长宽高分别为5060*2004*1779 mm，轴距3105 mm），并采用三排 7 座布局。

动力方面，雷克萨斯TX预计将提供三种动力版本，分别为燃油、油电混动以及插电式混合动力，不过具体的参数目前还不得而知。

写在最后：

雷克萨斯TX作为全新车型，并没有给人眼前一亮的感受，尤其是一辆今年的新车。较为普通甚至撞脸的造型、中规中矩的空间表现，都没有突出它的竞争力。当然，放在多年以前电动车尚未普及、自主品牌车型技术薄弱的时代，这样的特性还是会被很多消费者追捧。但放在现在来看，估计很难让人提起购买的欲望。而这样的问题，就是如今雷克萨斯整个品牌需要面对的现实，在“雷车信仰”逐渐淡化后，雷克萨斯能拿什么来支撑自己的售价？