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年度SUV销量前十五,自主太猛前五占三席,第一太意外

步入2023年,各个车企进入新一年的挑战中。不过相信大家都很关心2022年整体车市表现如何?根据乘联会给出的最新数据,2022年12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆,同比增长3.0%,环比增长31.4%;2022年全年累计销量2054.3万辆,同比增长1.9%。

SUV方面,2022年12月份共售出101.8万辆,同比增长6.0%;2022年SUV累计销量达到940.6万辆,同比增长1.9%。我们来看下具体车型的排名情况。

2022年SUV累计销量榜:比亚迪宋强势夺冠,哈弗H6跌幅最大

来看2022全年的累计销量表现,比亚迪宋以478811辆的成绩,强势夺得年度销冠,甩开其他车型一大截,同比大增137%。

特斯拉Model Y全年共交付了315314辆,同比增长85.6%,位居第二。不过特斯拉2022年的交付量增长并未达到马斯克的预期,多次的降价也是为了以价换量。

位居第三名的,是2021年的年度冠军哈弗H6,2022年累计销量却下滑至250120辆,同比下滑29.1%,是榜单上跌幅最大的车型。虽然勉强保住了前三的位置,但在新一年,哈弗依旧面临着巨大的挑战。

其余在榜自主品牌车型还有长安CS75,也较前一年下滑了16.7%,不过12月份销量有所回温;长安CS55在2022年整体表现不错,以151876辆的成绩位居第8名;2022年初上市的比亚迪元PLUS的销量表现不俗,下半年以来每月基本都能维持在2万辆左右的销量;比亚迪唐作为定位较为高端的车型,2022年同比增长188.2%,销量排名连月攀升。

日系车型方面,排名最为靠前的是东风本田CR-V,累计销量达到222829辆,位居第5名。受到环境影响,其销量数月表现平平,不过好在随着新款车型的推出、大环境放开,CR-V的销量也在强势回温。一汽丰田RAV4则排在第6名,不过二者之间差距较大,RAV4同比下滑17.4%。东风日产逍客则以150621辆的成绩,位居榜单第9位,同比方面有小幅度下滑。另外,威兰达也在榜单之列。

德系方面,途观L全年累计共售出149466辆,同比有近20%的下滑,不过其较上月的累计排名有所提升,位居榜单第10位。高端SUV部分,奔驰GLC是BBA车型中表现最好的车型,全年累计销量达到148797辆,同比增长9.5%,位居榜单第11名,和前面三名的车型之间差距也不大。次之的是奥迪Q5L,同比增长4.2%。而宝马X3则出现5.8%的同比下滑,位居第14名。

12月SUV销量榜:比亚迪宋超7万辆,8款自主车型上榜

回看12月份SUV市场,整体销量有较大回升,环比增长31.5%。前十五榜单中共有8款自主品牌车型上榜。

其中比亚迪宋依旧是一骑绝尘,月销量达到70269辆,同比大增214.5%,再破纪录。长安CS75系列12月份也有较大回升,共售出30456辆,同比增长110.5%。另外上榜的自主品牌车型还有比亚迪元PLUS、比亚迪唐、长安CS55、瑞虎8、哈弗H6以及埃安AION Y

日系方面,东风本田CR-V和一汽丰田RAV4有较大增长,月销均超过2万辆。广汽丰田威兰达和广汽本田皓影也在榜单之列,不过威兰达有18.6%的同比下滑。

另外,别克昂科威以15351辆的成绩位居第12位,同比增长50%。特斯拉Model Y则交付29387辆,位居第3位,但同比下滑27.4%。

写在最后

以上就是2022年12月份以及2022年全年累计的SUV销量表现,整体而言因为大环境因素的影响,SUV市场累计销量仅比去年同比增长1.9%。不过其中不乏像比亚迪宋、Model Y这样的爆款新能源车型占据榜单前列,相较而言传统燃油车型的压力比较大,如何转型或许是它们接下来争夺消费者的关键。

新的一年开启,各个品牌也已重新出发,期待它们在2023年会有更好的表现。

(文/Cc;审/凌云众生)

内容由作者提供,不代表易车立场

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