为什么零跑T03比哪吒V更受欢迎

对于许多人来说，人生中第一辆车都有着特别的意义，对于我来说亦是如此，正好这2年工作攒下了10万元存款，就想在新年到来之际买一辆代步小车，陪我继续前行。

结合了网友的推荐和自己的喜好，最后将目标锁定在纯电小车市场上人气较高的哪吒V和零跑T03上，为了在春节前拿到车，我拉着懂车的朋友分别试驾体验了这两款纯电小车，最终下订了零跑T03星钻版。

一眼心动的颜值，让我再也迈不开脚步

作为一个颜控，我对车辆的外观非常挑剔，我们先去看了哪吒V，哪吒V当时给我的第一印象就是很普通，说不出有什么特别的点，整体车身的线条属于比较柔和的，但车身颜色看起来比较老气，而且车头的下压设计显得车子特别长，让整辆车看起来不太大气。

随后我和朋友又前往了零跑，不得不说见到了零跑T03的第一眼就让我感受到什么叫怦然心动，虽然它只是静静地停在那边，但我瞬间就被它的颜值给吸引了，走近一看，两个前大灯特别灵动，就像两个大眼睛，当中的零跑车标就像它的小鼻子，小巧又可爱，精致的车身线条横穿整个前脸，仿佛在车头形成了一个微笑的表情，再加上左右两边的后视镜仿佛两个小耳朵，零跑T03的正脸就像一个可爱乖巧的小朋友，一下子就戳中了我的心巴。而且它还有8种车身配色，夜眸蓝、流沙粉……让我的选择困难症都犯了。

小身材，大动力，零跑T03可不是花架子

好看的皮囊千篇一律，好开的纯电小车一车难求。在试驾前我也在网上做了很多功课，从官方公布的数据来看，零跑T03都更胜一筹，而且许多零跑T03的车主都在网上夸它好开又好停，特别适合新手司机，有些老司机也说它的动力比燃油车还强劲，为了验证这些是不是水军评论，我们也试驾体验了一番。

一坐进哪吒V，感觉空间比想像的大一些，不过内饰看起来塑料感有点重，拼接的地方还很粗糙。我们试驾的是哪吒V Pro长续航版，在普通模式下，油门踩下去反应不快，销售说如果切换到运动模式反应会更快一些，转弯的时候方向盘有些轻，这让我担心在高架上开的话会不会容易偏离车道，而且在行驶过程中，我和朋友都能明显的听到电机的噪音，坐久了感觉脑瓜子嗡嗡的。

在体验完哪吒V之后，我对纯电小车的驾驶体验不抱什么期望了，但是实际体验过零跑T03之后还是被狠狠惊艳到了，车辆内饰多处采用了皮革进行包裹，十英寸悬浮式中控屏幕让车辆科技感十足。正式上路的时候，102马力的永磁同步电机也充分发挥了它的动力，不仅起步快，超车时油门反应也很迅速，驾驶体验感拉满.

虽然是第一次开零跑T03，但是也在试驾过程中体验到了它的辅助驾驶功能的强大，在车速超过60公里时，只要按下方向盘上的车道保持按钮，就会在车辆偏离车道时主动进行纠正，缓解了我一直担心偏离车道的焦虑。

两款车都试驾完后，我们当天就定下了一辆粉色的零跑T03星钻版，听销售介绍它还有许多智能配置，这些就等我提到车后再来给大家反馈吧。