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【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年1月7日,汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一:小鹏汽车宣布免费充电站再新增109座
1月7日,小鹏汽车正式宣布在全国范围净新增109座第三方免费充电站,实现北上广深等一线重点城市车主覆盖率达83%以上。同时,进一步对充电资源相对匮乏的二线至四线城市进行布局强化,小鹏自营充电站累计上线1000+座,适用于车主免费权益充电站总计1900+座,覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
本次小鹏补能网络布局拓展中,“3公里补能生活圈”在北上广深等10座核心城市的车主覆盖率达83%以上,让车主从启程到充电,所需时间有效压缩至10分钟以内。在贵阳、昆明、黄石、桂林等300多个城市“3公里补能生活圈”覆盖率最高可达71%。
汽车事件二:新款Model S/X可换传统方向盘
在新款Model S/X上,特斯拉采用了名为Yoke的全新方向盘,该方向盘采用了独特的矩形设计,这种设计一般会出现在概念车或者赛车上面,对于习惯了传统方向盘的人来说,一时间有点难以接受。
近日我们在特斯拉海外官网上发现,交车用户可以换回传统方向盘,但需要支付700美元。而在国内,我们在广州车展上看见的新车也是采用这种方向盘,但国内的新款车型可以免费选择传统方向盘和Yoke全新方向盘,比较良心。
汽车事件三:日产中国发布2022年12月及全年销售业绩
1月6日,日产汽车公布了2022年12月和1-12月中国区业绩。2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆大关。受重点城市新冠病毒感染导致的持续的外部因素影响,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的1-12月累计销量为1045197台,同比下降22.1%。
2022年12月, 日产汽车中国区销量(销售70482台,同比下降41.7%)环比增长46.9%,实现强劲反弹。日产汽车公司高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)表示:“尽管重点城市新冠病毒感染对公司销售带来了持续影响。但是我们很高兴地看到,随着整体疫情情况的改善,公司在12月的销售业绩环比得到了改善。”
山崎庄平表示,日产汽车将专注于中国市场的发展,加速推进电驱化布局。公司计划到2025年,计划向中国市场导入9款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型,电驱化车型销量占车型总销量的40%以上。
汽车事件四:捷途大圣i-DM电池安全测试
日前,捷途汽车官方发布了捷途大圣i-DM车型电池浸水、跌落、挤压和火烧四项安全测试的情况。测试中不仅测试条件数倍于国标要求,同时电池包全程与与整车连线,在车辆启动状态下完成测试,电池更为敏感,也更贴近实际用车场景。最终,捷途大圣i-DM搭载的电池包,通过了24小时浸水、10米跌落、200kN挤压、230秒外部火烧四项安全测试。
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