特斯拉大降价后3天获3万辆订单？讴歌退出中国市场

1.特斯拉大降价后3天获3万辆订单？

国内新能源汽车领域近日的最大热点，莫过于特斯拉国产车型全系大幅降价。在宣布降价后，国内消费者出现了两极分化情况：老车主吐槽被当“韭菜”疯狂收割，组团在特斯拉线下门店维权；另一边，持币观望的消费者看到降价消息后，火速下单订购，成为新客户。

有媒体报道称，特斯拉中国在过去的3天内已经获得了3万辆的新车订单，销量十分夸张。另外，特斯拉Model Y降价前的提车周期为1-4周，降价后显示提车周期变成了2-5周，也说明了订车的消费者还在持续增长中。目前，特斯拉方面并没有对老车主们提出的维权诉求作出回应。从以往特斯拉因价格调整引发的多次维权事件来看，特斯拉官方并不会轻易给出“补偿方案”。

2.我国新能源汽车相关企业超60万家

特斯拉国产车型降价的消息，也引发不少人关注新能源汽车。来自企查查的数据显示，我国现存新能源汽车相关企业60.58万家。近10年来，我国新能源汽车相关企业注册量不断增加。具体来看，2018年我国新增新能源汽车相关企业3.85万家，同比增长53.75%；2019年新增4.10万家，同比增长6.40%；2020年新增7.52万家，同比增长83.37%；2021年新增17.06万家，同比增长126.90%；2022年新增23.94万家，同比增长40.34%。

从区域分布来看，山东以6.91万家新能源汽车相关企业排名第一；第二、三名分别是广东、江苏，分别有6.07万家、4.73万家。此后依次为浙江、河南、四川等。从城市分布来看，上海以2.15万家新能源汽车相关企业位居第一，成都、广州分别以1.85万家和1.77万家排在第二、三位，此后依次为深圳、海口等城市。中汽协数据显示，2022年1-11月，我国新能源汽车产销已双双突破600万辆，同比均增长了1倍。

3.讴歌退出中国市场

去年4月，广汽本田发布公告称，2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品。现在打开广汽讴歌的官网，不再是璀璨亮丽的车型，也没有了购车、选车的入口，取而代之的是一眼可见的“504错误代码”。与此同时，广汽讴歌官方公众号等平台也已经陆续下架，而这意味着广汽讴歌正式退出了中国市场。

讴歌是本田旗下的高端汽车品牌，2006年开始以进口车的形式进入中国市场，并在2016年引入国产。不过令人遗憾的是，讴歌在中国市场的多年发展中并没有什么所谓的高光时刻，销量表现一直都比较一般。而到了2022年，多年表现低迷的广汽讴歌萌生退意。

讴歌的退场有在产品力、产品规划、营销举措等方面缺失的原因，但不可否认的是，中国汽车市场电气化进程的加快以及中国品牌的崛起加速了讴歌的败亡。事实上，讴歌并不是第一个在市场竞争中败落的海外品牌，出走的雷诺、不再国产的Jeep等都是其中的典型代表。当然，讴歌也不会是最后一个败走中国市场的海外品牌，至少目前看来，已经有很多海外品牌在中国的生存举步维艰，或许下一个就是它们其中之一。

4.雷克萨斯全新一代RX预售40.9万元起

雷克萨斯全新一代RX开启了预售，6款车型的预售价格为40.9-62.5万元。外观方面，车头保留了标志性的纺锤形前脸，但采用了半封闭式，这似乎预示着RX从燃油时代走向电气化时代。车侧对细节进行了一些调整，车身尺寸相比现款变得更宽、更矮，轴距被加长了60mm。贯穿式LED尾灯非常有质感，两侧的导流槽让车尾看起来非常运动。

车内采用环抱式座舱设计，配备了9.8英寸/14英寸中控屏，内置最新的信息娱乐系统，支持手机互联和OTA升级等功能。动力将分别搭载2.4T混合动力、2.5L混合动力以及2.5L插电式混合动力可选。

5.有望年内亮相，本田全新SUV预告图曝光

本田全新SUV的车型预告图在网上曝光，有消息称可能会在今年下半年正式亮相。从图片来看，这车并非一位“大块头”，而是一款身材相对比较小巧的产品。车头的设计跟现款缤智有着很高的相似度，这也说明本田未来的家族化设计会朝着这个方向发展。

另外，还能看出新车似乎采用了双门设计，得益于大尺寸轮毂以及轮眉处宽大的护板，这款的定位也难免让我们产生了一些遐想。我们猜测，这车可能会拥有和缤智相仿的身材，但车型定位方面会更加个性。

6.电子后视镜标准获批，传统后视镜要被取代？

近日，汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022正式发布，新标准将在2023年7月1日正式实施，届时将全面取代现行于2013年发布的GB 15084-2013版本标准。新标准一大亮点便是规定了不仅可以安装电子后视镜，还可以取代传统的光学后视镜。

目前国内已经有个别车型可以选装电子外后视镜，例如路特斯Eletre在近日宣布可以选装电子外后视镜，选装费1.6万元；北汽魔方同样也可以选装。除此之外，小鹏汽车、广汽埃安、本田等厂商也都明确未来将会在部分车型上搭载CMS系统。随着电子后视镜正式获批，这项配置大概率会在国内市场普及。

7.或命名EX30，沃尔沃纯电小型SUV谍照

我们获得了一组沃尔沃全新小型SUV在国内的路试谍照，根据产品定位和商标注册信息来看，新车可能会被命名为EX30。有消息称，这车将基于吉利SEA浩瀚平台打造，外观预计会继承来自EX90的大部分设计，车身尺寸会比smart精灵#1略小一些。

车内配备大尺寸的竖式中控屏，前排扶手箱采用的是镂空开放式设计。动力方面，预计会提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，WLTP工况下的续航里程可能在440公里左右。

8.撞脸闪电猫，五菱缤果无伪实车曝光

最后关注的是五菱全新纯电小车——“缤果”的最新消息。据了解，这车会在今年3月份上市。从拍到的无伪实车来看，它将提供双色车身，外观造型区别于目前五菱家族其它电动车，采用了偏复古的设计风格。封闭式前脸搭配圆润灯组，有点类似欧拉闪电猫，但整体车身轮廓却有点像smart精灵#1。

尺寸方面，车长3950mm，轴距2560mm，比宏光MINI EV大了些，但还是属于“小车”范畴。车内采用和五菱宏光MINI EV一样的4座布局。动力提供30kW和50kW两种可选，支持选装直流快充，CLTC工况下的续航里程分别为170公里和312公里。