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今天来说说比亚迪在海外的发展有多猛,比亚迪泰国工厂占地1440亩,预计将在2024年年中开启投产,初期的车型主要是纯电车型,前期有元PIUS,后期有秦、宋、汉、唐PIUS DMI等等插混车型。
前元PIUS在海外未交付的订单已经大概有6万辆,而且还是在部分地区已经停止接单的情况下,12月举办的泰国车展上元PIUS短短7天的时间,就有996辆订单,排在所有品牌第四位,截止到12月13日元PIUS在泰国的订单已经达到10305台,远远超过了规划的量。由于目前国内的产能非常吃紧,所以选择在13日停止接单,12月底全新的5044辆运抵之后,当地的经销商才开始重新接受订单。为什么新能源车在泰国如此受欢迎,因为泰国地区的雾霾情况非常严重,而且需要摆脱对于化石燃料的高度依赖,其实和咱们几年前国内的情况比较相近的,为此泰国无论是在基础设备的建设上还是车型的补贴上都给出了非常大的支持力度。目前当地的消费者对于纯电车型的认可度正在快速的攀升中,元PIUS对于他们来说是一款比较完美的车型,泰国部分道路相对来说比较崎岖,元PIUS的高离地间隙,四连杆和整个底盘的调校再加上本身价位比较合适,一车难求的情况并不意外。
12月8日元PIUS在马来西亚上市,上市当天线上预约试乘试驾的人数超过4500人。12月8日元PIUS在澳大利亚随着补贴涨价了1.7万元,目前当地未交付订单约6000辆左右。全球最大的租车集团Sixt正式上架元PIUS,每月的租金为649欧元500公里,或者770欧元2000公里,根据协议来看未来6年ixt将至少向比亚迪采购10万辆新能源汽车,比亚迪今年年初将在智利正式上市包含汉唐宋元等车型,主打应该是元PIUS和宋PIUS DMI。比亚迪现在在国际汽车市场上的地位非同小可,比亚迪加油。
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