最后的辉煌？2023年BBA燃油新车！新5系/新E级

文/磊磊

近期，高歌猛进的欧系品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

新款宝马5系

外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯进一步压缩拉长，使其视觉效果更加的低矮扁平。

车身侧面做了简化，贯穿前后的腰线比现款更加锐利，运动感进一步提升。另外，新车还将使用时下流行的隐藏式门把手，符合了当下年轻消费者的口味。至于车尾， 渲染图没有对其进行重点修饰，整体造型基本与现款保持一致。

动力层面，新车将极大概率沿用现款车型上2.0T直列四缸、3.0T直列六缸两款动力架构，其中2.0T车型将区分有高低功率调校。传动系统上，两组排量发动机均将匹配ZF 8AT自动变速箱，部分车型还将增加有48V轻混系统。

新款奥迪A3

看着新奔驰A级开始主打三厢，现款奥迪A3除了终端售价的优势外，多少有些心有余而力不足。于是奥迪就会带来新一代的A3，用更犀利的设计与Q3上的那套虚拟数字座舱予以回击。

内饰层面，全新A3采用了奥迪标志性的“三屏设计”。除了双跳开启、快速除雾这些必要功能外，空调、影音、车辆设置等功能均由三块触屏一手包办。

动力层面，新A3预计会采用1.4T四缸发动机和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。与同样来自MQB的高尔夫一样，轻混系统可能也会进入新一代A3。

全新宝马X1

这款宝马真就是用楷书写就了“大五座”最为贴切的写法。不论是后排座椅舒适度（其中包含座椅形制的贴身度与填充物所带来的强包裹感），或是腿部空间，无疑是BBA同级别三款车中最大一个。

同时，这款车在操控维度，也保有着一台BMW理所应当的强势表现；或者说，在宝马家族内更高阶CLAR平台完全舒适化设定之后，这套UKL前驱平台倒成了宝马家族中运动与激情最直白的代言。

全新奔驰E级

外观方面，虽说测试车辆套着厚厚的伪装外衣，但从格栅与大灯的比例以及整车的轮廓来看，全新E级和S级有着极高的相似度，基本可以理解为S级的缩小版本，而这种简单的套娃的确也很难带来什么新鲜感。

目前全新E级的内饰仍然处于保密阶段，但这早已经不是什么秘密，应该会和C级、S级保持一致。

动力方面，全新奔驰E级将搭载全新的M254 2.0T发动机，匹配48V轻混系统和9速自动变速箱。值得一提的是它的AMG版本将从此前的V8大排量过渡至2.0T+电机的插混系统，这也和C级AMG保持一致。