徐留平：红旗新能源也要创旗迹 从中国品牌到全球化那种

过去5年红旗品牌创造了从两三千辆到31万辆的跃迁式成果，未来2年和7年两个时间轴，红旗新能源也要创造比燃油车更成功的旗迹，而且是全球化那种。

中国第一汽车集团董事长徐留平表示，身为民族汽车工业最亮眼的名片，红旗品牌面对汽车产业电动化转型，依托多年来积累的新能源汽车领域核心技术实力，通过全新的红旗新能源品牌，开启第二次跃迁式发展，为中国品牌新能源高端市场树立标杆。

1月8日，是红旗的大日子。5年前的1月8日，中国一汽在人民大会堂吹响擦亮国车金字招牌的号角，5年之后的同一天，中国一汽在广州亚运会场馆，新能源号角再出发。

红旗品牌发布的新能源汽车全球战略，包括红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台和产品规划。 在红旗新能源品牌发布后，红旗整体品牌架构将进一步完善，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。

中国第一汽车集团董事长、党委书记徐留平表示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一意、全力以赴，开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的新赛道上。

秉承红旗品牌一贯的核心理念，红旗新能源品牌进一步明确了“领航新能源关键核心技术，树立新能源民族高端汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命。以“创建美妙出行、美丽体验、美好生活；打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌”为愿景；以“新时代中国式新高尚精致主义”为品牌理念，将目标客户定位在“新时代中国式新高尚情怀人士”。

品牌架构完善后，红旗制定了明确的发展目标，到2025年实现总销量达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体，真正达成“中国第一、世界著名”，真正实现新红旗新能源强势崛起。

同时，红旗品牌明确以开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超过1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。

徐留平详细阐述红旗新能源品牌的设计语言、品牌标识、新能源技术和新产品时明确表示，红旗新能源品牌的理念内核是“美妙”二字，它所表达的是至美和至妙的结合，是美丽、美好，是奇思妙想、是妙趣横生。这种美妙既存在于天地自然、蓬勃生态、精彩个体和和谐社群之间，又沉浸在每个人的工作、生活、娱乐和出行之中。

红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”，表达了红旗新能源品牌关切自然、珍爱生命的本心，又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心。

在新标识“旗妙双翼”的两侧，是“万物生长、变幻多姿”的灯语，采用了全息科技、随心智能和精美参数设计，“旗妙双翼”的上方是连接现实与虚拟、贯通人、车、自然与社会的“中轴旗线”。车身侧面，红旗新能源汽车采用“旗跃奔放”、“风锐灵动”的侧身腰线，悬浮俯冲的姿势、俊朗绰约的体态。

红旗新能源汽车的尾部，采用“经纬交织、光芒四射”的尾灯，毛体“红旗”与“旗妙体”“新能源”混合构成的汉字组合，加上产品型号，共同烘托着“旗妙双翼”。

视觉感官之外，红旗新能源的“美妙”还意味着更为丰富的豪华体验。红旗新能源座舱，将为用户提供“多维互联穿梭，智慧交互体验”的感知，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，连接人、车和万物，完美实现“尽情尊享”的出行体验。

 随着中国新能源汽车产业的快速发展，中国自主品牌已经加速换道超车。红旗新能源将坚持“崭新独创、全球首发”的技术创新理念，遵循“厚积薄发、根深叶茂”、“开局即开战、出发必跃迁”的技术发展原则，全力创建世界一流的技术创新体系和能力。

早在2019年下半年，红旗品牌就重磅投入、潜心研发。这其中，汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，广泛运用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构（FMEs，简称“旗帜”超级架构）。

“旗帜”超级架构具有拥有包括极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势在内的“五极优点”。该架构将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。“旗帜”超级架构由“旗羿”电动化、智驾化集成平台（HME）和“旗偲”智能化、体验化集成平台组成（HIS）。

其中，“旗羿”电动化、智驾化集成平台主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。“旗偲”智能化、体验化集成平台主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。

根据规划，“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作，届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。

此外，红旗还联合国内优势企业共同打造中国汽车产业的核心基础生态，尤其是在“芯片”和“操作系统”两大关键领域。核心目标是创新研发领先全球的五位一体——即车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片，以及，强实时、高兼容、广开放的整车级操作系统“FAW.OS”，这两项核心基础技术将于今年下半年和2024年逐步推向市场。

徐留平还发布了三款基于FMEs超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。

首款产品代号为E001，是首款全面基于全新设计理念和FMEs超级架构，专为新高尚先锋用户打造的，“科技范”、“新锐潮”，B级纯电动高级轿车。主力续航达600km至1000km，电池可充可换可升级，电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh，0至100km极限加速达到同级领先的3秒+。拥有智能多模态主动情感交互、高达每分钟5GB的超高速OTA和云端实时同步功能。该车型将于2023年下半年上市。

第二款车型代号为E202，是第二款全面基于全新设计理念和“旗帜”超级架构，专为新高尚家庭用户打造的，“休闲舒享”、“城市越野”，B级纯电动SUV。新车装备800V超级快充，只要5分钟充电即可续航300km。拥有智能空气悬架、智能四驱系统。同时，该车的精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市、泊车等绝大多数场景。该车型预计于2023年下半年发布。

第三款车型代号为E702，与前两款车型一样，基于全新设计理念和“旗帜”超级架构打造，面向新高尚精致用户倾力打造的C+级旗舰高级纯电动轿车。该产品搭载的高级智驾安全底盘系统和精准自动驾驶系统，带来“零”冲击的悬浮式体验。并拥有全天候、全场景百公里“零”接管的“管家式”自动驾驶。全球首发沉浸式5D影院动效，搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统。该款产品将于2024年上半年和消费者见面。

根据规划，未来三年，红旗新能源品牌将密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，让更多消费者全方位、多场景体会、尊享“美妙出行、美丽体验、美好生活”。

完善的品牌规划预示着红旗品牌大步流星的踏入智能汽车新赛道，并向全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。同时，红旗新能源品牌也将开启新红旗第二阶段跃迁发展的崭新篇章。