买车已经大半年了,期间保养过一次,因为疫情的原因,开的较少,政策放开之后,用车也逐渐的多了起来。距保养之后又已经开了5000公里。期间虽有磕磕绊绊但更多的是我对爱车的信任,即便是在路上遇见问题,它也从没有因此罢工。也不枉我对它的信任。我的新车是21款
昂科威plus654T七座豪华版。外观是我喜欢的类型,虽然有的比它要好看些,但是喜欢的一直都是喜欢,不是因为某些品牌或者其他因素,喜欢的不是类型,而是是感觉,感觉到了,其他的自然就不成问题。
就像
昂科旗和我的
昂科威plus相比较而言,尽管
昂科旗更帅气,但我还是喜欢
昂科威plus。因为喜欢,所以我对它更加上心,经常给它洗洗澡,看着它被泡沫包裹,带着一种朦胧美清洗之后,尽管零星泡沫还在,但在灯光之下安安静静的它,更是让我爱不释手。不仅仅是单纯的喜欢让我对它赞不绝口,更是因为它扎实能干,从无怨言,当然,他不是赛博坦的变形金刚,它更不会说话,但确实是在默默付出,双11,购物节,快递也多,塞了满满一后备箱,看的我自己都有点想笑了。还好它空间够大,可以让我肆无忌惮的购物。
可能因为下班太兴奋,以至于在等红绿灯的时候,后车溜车,没刹住,被撞了一下,后摄像头被撞坏了,导致流媒体功能受限,所以,我带它到4S店更换了流媒体,换新之后也确实跟原车自带清晰度差不多,顶呱呱。
有一次跑乡道,想必应该都知道乡道的情况,所以,我的
昂科威也是受了伤,轮胎被扎了钉子,一直都显示胎压有问题,所以就在当地的一家修理厂补轮胎,但是因为师傅技术有点不到位,轮胎被磨废了,所以换了新的轮胎
换这个轮胎还让我心疼了一阵子呢,毕竟不是原车的了
换轮胎的时候我也是看了下刹车盘,嗯,磨损不大,质量还是过关的因为是保养之后又跑了五千公里,所以没过多久我就去4S店做了保养,这次的机油跟上次刚保养完确实是差别很大
这次保养,也是选了壳牌的全合成机油,用着放心
嘿嘿,即便是上了架子,颜值依旧棒,还是嘎嘎好看。
不得不说,
昂科威plus或者说
别克的避震效果还是蛮好的,光是看这间距,就能略知一二,更别提驾驶体验了
放机油的时候也是顺带检查了底盘,有点划痕,但没什么影响,防护很到位