曹操专车即将接入出租车业务

有些人，每次发誓减肥

总喜欢大声说出来，

其实，也就吓唬吓唬这一身肉罢了。

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曹操专车即将接入出租车业务

近日，曹操专车正在测试网约出租车业务，不过具体功能还未上线。据曹操专车副总经理庞博称，曹操专车希望与出租车行业融合发展、互惠互利。此项业务当前正在规划与接洽，业务的具体接入时间节点还未确认。

这是既滴滴出行、首汽约车、嘀嗒出行、易到、万顺和美团打车之后，又一家前来觅食的新晋企业。

曹操专车是由吉利集团战略投资的网约车平台，也是首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。2018年1月17日宣布完成了A轮10亿元的融资，估值已超100亿人民币。在曹操专车之前，已经包括滴滴出行、首汽约车和易到在内的网约车平台接入出租车业务。

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比亚迪将在海外-建首个新能源立体出行

近日，媒体从比亚迪官方了解到：2018年5月30日，比亚迪将在菲律宾签署首个海外3.0整体交通解决方案合作项目。

2017年，比亚迪云轨海外第一个订单“落户”菲律宾伊洛伊洛市，双方约定联手在该市修建首期20公里的云轨线路，解决道路交通问题。时隔不到一年，比亚迪与菲律宾的合作又传来新的消息。

作为首个进入菲律宾的新能源车企，比亚迪此次不仅将交付“7+4”地面电动交通系列车型，包括王朝系列乘用车唐，纯电动出租车e5，纯电动大巴及电动叉车系列，同时还将与巴丹省签署云轨MOU，菲律宾将成为比亚迪海外甚至中国以外首个全面引进电动立体化交通解决方案的国家。

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微车和分布科技联合研发“区块车”

近日，汽车互联网平台微车宣布，将和分布科技合作研发“区块车产品”，来激励车主将数据上链、为汽车数据市场提供丰富和准确的数据。

这些数据对汽车服务市场来说有较大应用价值。汽车从出厂到整个使用周期中会产生至少超过30种数据，如车辆VIN码类似于身份证，可对车辆信息进行基础识别；保险、二手车交易公司则需汽车的维修、保养数据来评估车辆残值、做出再流通定价；自动驾驶公司则有获取大量司机驾驶数据的需求。

因此，通过区块链技术将数据上链，一来可为B端提供丰富多维且支持按时间轴交叉验证的可靠数据，二来可使各方权益明确并且产生收益。

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运车管家携手悟空租车 合力优化共享租赁仓储

日前，悟空租车与运车管家牵手战略合作，双方合作将涉及仓储监管、仓储服务等层面。去年12月，悟空租车与中润普达公司达成战略合作，双方就建立综合型租车产业和打造人工智能/大数据新模式达成一致意见，将在智能汽车共享租赁领域开展深度合作。

悟空租车是一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台，其模式一是基于对中小租车公司的标准化、规范化改造。而运车管家是一家基于移动互联网的汽车供应链物流综合服务平台。

汽车分时租赁是共享经济在汽车交通领域的典型应用，分时租赁等共享汽车模式很可能成为智能汽车推广的载体，随着智能汽车被市场接受，共享汽车将迎来重大机遇期。

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特斯拉不盈利投资者不嫌弃 第二座超级工厂将在中国

日前，特斯拉公布了2018财年一季度财报。虽然收入有所增加，但7.85亿美元的季度亏损却创了纪录。连续亏损15年、多次食言Model 3的量产问题让特斯拉显得捉襟见肘，但特斯拉似乎仍旧屹立不倒。

某分析师对媒体分析道，特斯拉面临的是制造体系的综合问题：能够设计一款好车的同时是否也能制造出这款车。特斯拉的观点就为了造车而造车，而不是所谓的圈钱。“很多人对特斯拉造车都是抱有一定信念的，这并不是一个简单的盈利与否的问题”。

马斯克透露，今年四季度前将公布第二座超级工厂的相关事宜，而这一工厂将建在中国，未来所有的超级工厂除了造电池外，都会兼顾汽车制造。马斯克还对中国政府允许外商独资建厂的措施表示了感谢。