Dee展现宝马数字化未来，齐普策：灵感源于中国

当3D电影《阿凡达2》正在国内热映之际，一家老牌豪华车企宝马集团希望展示其将虚拟与现实世界体验完美融合的能力。

1月5日，拉斯维加斯的2023CES终于恢复了线下展出，尽管许多汽车大公司的涌入，让如今的电子消费展看起来更像车展，甚至将同期的底特律车展挤到了夏天举办。但汽车公司们在这里更多的还是在描绘充满想象力的未来愿景。

这一次，宝马集团带来了BMW i 数字情感交互概念车（Dee）的全球首发。这是宝马在数字化方面的非凡创想。

宝马集团董事长齐普策希望改变人们在汽车数字化方面的固有印象。

“汽车数字化领域的领导力，并不在于谁拥有更大的屏幕或更高的处理能力，甚至也不在于谁写的代码更多。唯一重要的是用户感受和体验，如果你的车是发自内心地欢迎你，那就绝不仅仅是简单地显示出你的名字，而是让你可以感受到ta与你一起驰骋于路上的那份激情。”齐普策说。

情感和体验，被提升到一个前所未有的高度。

而数字化方面领先的中国玩家们，更多在堆叠多屏幕和高算力芯片方面下功夫。

这和智能手机时代，中国玩家们不断搭载更强的处理器，不停地推出曲面屏、折叠屏，如出一辙。

而在高端局中，用户感受和体验，最终可能会更占上风。

来自慕尼黑的宝马集团正致力于实现电动化、数字化、循环永续的未来。

在2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团带来了BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular），展示了一款以循环永续为核心的豪华汽车的样子。

而这一次，Dee的重点就是展现一个数字化的宝马，而且是以情感化的方式，在人与汽车之间建立更加强大的联系。

未来的车内数字化功能将远远超出我们今天所熟悉的语音控制和驾驶辅助系统。凭借其智能、接近人类的交流能力，BMW i 数字情感交互概念车能成为他们数字化生活的终极搭档。

BMW i 数字情感交互概念车（Dee）采用了多项创新的技术概念。

BMW先进平视显示系统（Advanced Head-up Display）和混合现实交互界面 （Mixed Reality Slider）共同组成了BMW i 数字情感交互概念车的中央控制系统。

BMW先进平视显示系统，与今天的技术不同，宝马先进平视显示系统的投影内容能够覆盖风挡玻璃的整个宽度，让信息能够在尽可能大的表面上显示。宝马集团通过这种方式展现了投影技术的巨大潜力，概念车直观地展示了未来如何将先进平视显示系统用于显示和操作。

这将大大减少车内的屏幕数量，甚至完全消灭车内屏幕。这与中国高端新势力品牌蔚来的想法不约而同，但后者目前主要通过AR眼镜这种可穿戴设备来替代大屏幕。

中国高科技公司华为，也曾展示过其光学技术，将车辆的前风挡变成一块巨大的显示屏，并可以在前风挡上打游戏。但该项目量产落地仍需时间。

混合现实交互界面是BMW i 数字情感交互概念车（Dee）另一大亮点。而且这种混合现实技术无需使用任何辅助设备，充分调动不同感官，在车内创造沉浸式体验，为用户打造全新维度的驾驶乐趣。

通过隐藏在仪表板上的Shy Tech传感器，驾驶者可以自行决定在先进平视显示系统上显示的数字化内容以及内容的丰富程度。用户可以通过混合现实交互界面在五个层级中进行选择，包含：真实环境，驾驶信息、社交沟通、增强现实投影，以及虚拟世界。

最终实现真实环境与虚拟数字世界的融合和连接。

宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“BMW i 数字情感交互概念车做到了虚拟与现实世界体验的完美融合。未来，我们将继续致力于将客户的数字世界与车辆进行全方位整合，从而引领汽车行业的未来发展方向。”

在去年的CES上，宝马集团发布了宝马i Flow概念车。该车型搭载与“电子墨水”近似的E Ink电泳技术，能够通过一次按键改变车身颜色，更可以在车辆行驶的过程中进行变色。

而这次，宝马将这项技术应用在大灯和封闭式BMW双肾型进气格栅共同组成的车外人机情感交互模块上。汽车能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同。

而更令人惊喜的是，宝马将BMW iX Flow简单的黑白交替推进到下一步，在BMW i 数字情感交互概念车上推出完全可变、可单独配置的彩色外观。电子纸薄膜覆盖了整个车身，创造出这种神奇的色彩效果。通过不同的电脉冲，车身可呈现多达32种颜色。

宝马Dee所呈现出的车内与车外的数字交互体验，令人赞叹。

但这并非只是炫技而已。根据宝马集团的规划，2025年的“新世代”车型将在数字化、电动化和可持续发展领域树立新标杆，也是新一代BMW车型革新的全新开始。

Dee上所展现出的车内外的数字体验愿景，也将在宝马“新世代”车型上有所体现。

齐普策也强调，相信中国的用户会对Dee这款概念车格外感兴趣，因为这款车很多灵感来自于中国客户的愿望和需求。

“今天中国的数字化发展方向将引领未来世界数字化动向，比如宝马的节日模式，这个概念首先诞生于中国，在中国研发，现在已经为全球客户所用。”

中国已经成为全球创新的重要驱动力。秉承“家在中国”的战略，宝马不断加快在中国数字化创新发展，致力于为中国用户打造无缝连接的数字化体验。

宝马在中国不断拓展与领先科技公司、高校合作的同时，已在中国建立了德国之外最大的研发体系，在北京、上海、沈阳、南京设立四大创新基地。目前，宝马在中国拥有超过2,000名创新人才，推进公司在电动化、数字化领域的创新实力，持续为宝马集团在中国的数字化业务增长创造推动力。