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隧道的灯光为何都不亮,真的是为了省电吗?告诉你根本原因

有朋友问喵哥,隧道的灯光为什么就不能调亮一点,是不是为了节省电费?如果大家在南方跑高速,尤其是跨省跨的比较多的,其实是有所感悟的。

尤其是从经济条件比较好的省份,过到一些经济条件没那么好的省份,你会发现同样的一个隧道分界线,这边明显感觉亮一些,到了那边之后,明显就感觉暗一些,是不是节省电费了,这个还真有可能。

隧道贴砖吊顶才亮

第二个很重要的原因,大家注意看一下,这隧道里面要想灯光亮,还得给隧道贴砖,得给它吊顶。因为这个隧道建完之后,里面乌漆嘛黑的,尤其是高速公路隧道的话,很多基本上墙面都是乌黑乌黑的。

所以在这种情况下,你这个灯光打上去之后,就显得更加不亮了,那么怎么就不能给隧道贴砖呢?就不能给它吊顶呢?

我跟你讲了这个贴砖,这个吊顶,要费用,而且不仅要费用,后期的维护,也是很大的麻烦事。

隧道不是说贴完砖之后,我就不管了,隧道贴完砖之后,你过不了半个月,车子尾气以及车子,有时候经过甩起来这些泥沙,很快就把贴的砖全部都搞脏了。

也就是说贴完砖之后,还得隔三差五洗,这样的话,它才能保证整个隧道比较亮堂。

部分费用是不是无形当中增加了,而且增加了很多,贴砖要一笔费用吧,每个礼拜维护还得要一大笔费用。这高速公路集团,明明资金就不充裕,你还得给你贴砖,还得给你去洗隧道,感觉太让人就为难了。

隧道贴砖意义有多大

第三,这么干的意义,到底有多大呢?比如隧道里面贴了砖,像长沙城区,新修的隧道,像湘府路隧道,像麓景路隧道,包括三环线的梅溪湖下沉隧道都改造了。尤其是三环线的梅溪湖下沉隧道,在改造之前,这个隧道也是乌漆嘛黑的,后来这个隧道实在太压抑了

下沉改造完之后,不仅在隧道墙壁上全贴上了砖,而且还在隧道顶部,装上了彩色的LED灯带。说实话这么改造之后,这个效果确实明显,进这个隧道之后,原来这种压抑的感觉真没有了。

但是这个改造,估计成本也不低,要不湖南这么多隧道,也就是长沙城区这几个隧道,这么改造了。

其它隧道基本上都没给你改造,而且新修麓景路隧道,也是为了让不那么压抑,隧道顶上也是喷了一些蓝天白云的效果。

但是刚开始效果还不错,过段时间之后,尤其是很多尾气附着之后,它的效果就明显打折扣了。

所以基于这些原因,隧道里面光灯光调亮,不能从根本上解决问题,还要解决墙壁和顶的问题。

隧道贴砖维护成本会上升

但是解决了墙壁和顶的问题之后,你又得一个增加你的维护成本的问题,而这些东西相较于隧道行车安全来说,有没有本质改变了。

改了之后,确实有些改变,但是你要说本质改变的话,就目前长沙改造完的隧道来看,我觉得倒是没有什么很本质的一些改变。

总结

所以这就是为什么,很多朋友吐槽的隧道里面,灯光就不能调亮一点吗,因为它真的不简简单单是灯光的问题,它牵涉到一系列的问题。

而且光灯光调的太亮了之后,这个灯容易老化,容易坏,到时候出现灯光不均匀的话,反倒比单独把灯光调亮,带来的危害会更大一些

所以比较合理的做法,在进的时候,灯光会稍微亮一点,到了中间灯光慢慢的暗一些。

然后在出口的时候,灯光又变得亮一点,甚至出现冷暖光搭配,这样的话,确确实实还是有助于提升行车安全的。

最后

通过喵哥的分析,大家都清楚了,这就是为什么,我们所希望的灯光亮一点,实际上我们想的很容易。

但是人家做起来,确实成本有蛮高,关键是各地会摸一摸,我的口袋里料怎么样,口袋有料的,我又要面子的,我就弄一弄口,袋里面料不足,那就无所谓了,安全就行了。


标签: 灯光

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