2023凯迪拉克勇敢赴约，续写传奇故事

世界上真正的豪华汽车品牌往往都经过了时间的检验与历史的沉淀，拥有深厚的品牌底蕴，比如凯迪拉克。2022年是凯迪拉克创立120周年，而今年也即将过去，新的一年2023马上来临。在这新年伊始之际，回顾凯迪拉克百年历程，它给人留下了诸多经典，留下了诸多高光时刻，而最让小编印象深刻的便是它那令人着迷的高级感。

设计上的高级，第一印象就迷人

凯迪拉克的豪华高级感是从内到外无处不透露的，第一印象就给人十分高级的感觉。“钻石恒久远，一颗永流传”，凯迪拉克的车身线条刻画就如同钻石切割一样，棱角分明，线条干净利落，展现了非凡的高级感和尊贵感。而钻石切割也成为了凯迪拉克家族的标志性设计元素，连最新的全新纯电造型也有它的影子。凯迪拉克家族另一项标志性设计则是直列式大灯，“不是每辆车都敢把尾灯竖起来”，由此可见竖向大灯的技术难度，而凯迪拉克从90年代就开始使用了，并且成为家族最具辨识度的符号。和竖向飞翼式尾灯相配合的是动感小鸭尾尾翼，展现更多运动感，也显得十分高级，将豪华气质稳稳拿捏住了。

速度上的高级，肾上腺素飙升

凯迪拉克的品牌高级感还可以用实力来证明，凭借多次的赛道制霸，展现了速度上的高级感。凯迪拉克几十年前在赛道上的高光时刻想必大家仍印象深刻，在1950年法国勒芒24小时耐力赛上，凯迪拉克的Series 61赛车还获得“勒芒怪兽Le Monstre”的称号，开始创造性能车的传奇历史。在今年，凯迪拉克也制霸了浙赛圈速榜，凯迪拉克CT5-V BLACKWING以1分39秒278的成绩战胜了宝马M5、保时捷911 Carrera S、法拉利F12 Berlintta，成为最速四门量产车。凯迪拉克CT4在浙赛圈速榜上也以1分51秒280的成绩领先同级后驱车，更在株洲赛道上越级跑赢宝马330i，速度的高级感让人肾上腺素飙升，欲罢不能。值得一提的是，凯迪拉克CT5还配备了与CT5-V BLACKWING一脉同源的“黄金四件套”，包括第四代MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎在内的黄金四件套，让凯迪拉克后驱轿车也同样拥有硬核的机械素质和非凡驾控实力，为用户带来无与伦比的驾趣操控体验。

科技上的高级，用车生活更美好

凯迪拉克的高级感也更多体现在先锋科技上，比如今年推出的首款纯电车凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，该车就集成了多项创新科技，车内搭载33英寸环幕式超视网膜屏，拥有9K分辨率和10亿种色彩显示，还配备AKG录音室级音响系统，19颗甄选扬声器辅以Quantum Logic环绕声技术、Unity同轴扬声器、Acoustic Lens声学棱镜等顶级技术，顶尖的科技带来更高级、真实的视听体验。同时Ultium奥特能平台也让其生来更强，首创wBMS无线电池管理系统，创新技术让电池管理更高效、用电更安全、续航更长，同时实现OTA数字化升级，让其未来可能性无限延伸。

而说到科技，不得不提全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，该系统已累计实现超过5400万公里（3400万英里）安全行驶记录，安全非常有保障，而这也是依靠三重感知、四重警示等先进技术实现的。还实现了封闭道路可脱手驾驶体验，非常智能先进。这样的配置在凯迪拉克LYRIQ、CT5和CT6身上都有搭载。同时，CT5除了超级辅助驾驶系统，还有四大高能装备，第四代MRC主动电磁感应悬挂、mLSD增强版机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动、米其林PS4S高性能轮胎，让凯迪拉克CT5智能更高能，强上加强，再一次领先燃油车。先进的科技让用车体验更便利、安全和高级。

从过去到现在，乃至未来，凯迪拉克一直创新不止，勇敢如初，不断为创造传世豪华而努力，百年来，凭借创新技术、先锋科技、豪华实力不断赢得众人认可，也不断优化出行体验。2023年即将来临，对于凯迪拉克而言，这又是下一个传奇的开始，让我们一起见证吧！