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丰田是不是飘了,全新皇冠36.9万,为啥不买奥迪A6L?

当预算超过30万之后,其实我们的买车目标就已经能放在BBA旗下的车型身上了,像定位比较入门的宝马3系奔驰C级奥迪A4L,其实30万预算已经能提回家了。而如果预算达到35万-40万,除非是为了入手性能车或比较侧重功能性的车型,那么大多数人还是愿意考虑豪华品牌的车型,要知道哪怕是身为C级车的奥迪A6L,其实准入门槛也才42.79万。也正因此,大多数普通品牌并不会推出定价超过30万的车型,这个价位的普通品牌车型也很难获得高销量。不过在广州车展上公布预售价格的全新丰田皇冠却不太一样,起步价就达到36.9万。

目前国产版的在国内已经停产了,而全新后续也将以进口的方式在国内销售,目前的预售价是36.90万-42.90万。看到这样的价格,很多人难免觉得是不是飘了,居然敢将新车定价超过35万,还有人表示这个预算为什么不买?当然,价格并非我们决定一款车型是否划算的关键,还得看产品力如何。所以接下来,让我们来简单了解一下全新

外观方面,全新并没有采用端庄商务的设计风格,而是采用的全新设计语言,整体造型多了几分年轻化。前脸的分体式格栅仍然颇具的家族风格,上部分呈扁平结构,连接了两侧狭长的前大灯组,下部分则呈大嘴造型,内部加入熏黑网格结构的中网。同时,车头的车标设计在引擎盖所处的倾斜平面上,而没有直接设计在格栅中间,这也和老截然不同,同时车标采用扁平化设计。

侧面能发现溜背式的车顶弧度,并且车窗下沿的黑色饰条一直向后延伸,只差一点就延伸至后风挡玻璃区域,再搭配车身的上扬线条,让车身多了几分动感。下方有粗壮的黑色饰条和防擦饰板,同时前后轮眉均比较宽厚,也让这款车在视觉上拥有较高的离地间隙,再搭配20英寸的大尺寸轮毂,让整车多了几分跨界车的既视感。尾部的设计比较圆润,同时设计有贯穿式的LED尾灯,排气则进行隐藏处理。

车内的设计有一定的科技感,中控屏幕的外侧拥有黑色面板修饰,并和仪表盘所处位置连接,形成类似贯穿屏幕的效果,不过仪表盘和中控屏的水平高度是不同的,两个屏幕之间有一定的层次差异。整个座舱通过自带弧度的饰条,营造出环抱式座舱的视觉效果,同时副驾驶前方的面板有一定的层次刻画,车内也加入了不少皮革材质,让车内拥有车系一贯的豪华质感。

尺寸方面,全新的长宽高分别是4930/1840/1540mm,轴距是2850mm。这个尺寸在国内汽车市场中显然不算大,比如的车长就超过5米,轴距也在3米以上。

至于动力,根据此前公布的信息来看,这款车将采用2.5L混动以及2.4T混动两种动力。其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱,而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱。2.4T混动版车型的最大功率达到255kW,最大扭矩551N·m,百公里加速需要5.8秒。

综上所述,全新已经和老截然不同了,在造型设计方面更年轻化,车内对豪华感的营造也并没有达到豪车级别,这似乎有悖预算35万以上的消费者的需求,毕竟这类人群买车时更注重面子和体验,而非车辆本身的个性。而和比起来,全新在尺寸方面同样没有优势,这也让新车对国内消费者的吸引力有所下滑,毕竟国人买车还是比较注重尺寸的。关键作为进口车型,全新不仅本身的定价贵,在后续用车的过程中这款车还有可能出现维修麻烦的情况。那么大家觉得,预算35万你会买这款车吗?

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