比亚迪和壳牌合作，在充电桩领域关系紧密

最近的新能源车企发生工商变更的有点多，作为国内新能源品牌比亚迪工商信息最近也发生了改变。

据悉，深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，原股东宁波梅山保税港区融铭投资管理合伙企业(有限合伙)、深圳市深电能售电有限公司退出，比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%，新增壳牌(中国)有限公司为股东，持股80%。

壳牌（中国）有限公司作为向中国供应液化天然气最多的国际能源公司之一，一听就大有来头。据悉，壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪，是目前在中国的最大跨国公司之一。在2016年，因为壳牌并购了英国天然气集团，从此中国LING供应领域取得了领先地位。而壳牌所有的核心业务都已进入了中国，是中国排名第一的国际润滑油生产和销售商。

看上去壳牌和比亚迪像是八竿子都打不着的关系，其实不然。比亚迪作为新能源汽车行业的佼佼者，充电桩本身就是它的经营范围之一，而壳牌则是在2017年就开始研究充电桩。因此两大巨头合作更像是顺势而为，因此在今年3月比亚迪便与壳牌签署了全球战略合作协议，共同开展电动车充电领域的合作。

具体的合作内容就是壳牌将会给比亚迪个人和商业用户提供会员服务，覆盖壳牌充电漫游网络中超过27.5万个充电终端，并且一起向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权，与德国汽车租赁公司Sixt签订协议，计划在未来六年内投放至少10万辆的比亚迪电动车。

不仅如此，比亚迪和壳牌还计划成立一家合资企业，在中国开发电动汽车充电网络，预计该合资企业将在深圳运营超过一万个电动汽车充电终端，同时扩展至中国其他城市。