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智能配置超同级,零跑T03和黑猫谁才是市场黑马?

以往在多数人的印象中,纯电小车基本就是“低质”的代名词:空间小、安全性不高、配置低、续航有限。受制于成本,市面上的纯电小车大部分都没有配备太多的智能辅助驾驶功能。

随着近几年汽车行业智能化浪潮的涌进,市面上不断出现高配置、高智价比的纯电动小车,不难看到同级别中“战斗力”较强的选手,在满足着消费者代步需求的同时,也推翻了消费者眼里“小车低价低质”的刻板印象,备受消费者青睐。

在这波智能化热潮下,零跑T03也凭借超高的性价比优势,在上市仅半年的时间里,销量就位于纯电小车前列。今天我们就选取了电动小车市场中同样炙手可热的欧拉黑猫,一起来看看,这两款车在智能配置方面的表现。

L2级智能辅助成亮点,零跑T03刷新纯电小车智能化门槛

先说说,在国内纯电小车市场可以算是元老级产品,官方显示目前共有13款车型在售,价格在8.48-9.98万元。共有6款车型在售,价格在7.95-9.65万元。作为售价都在8-9万元左右的纯电小车,内饰设计、配置自然要有一个说得过去的水准,因此我们能从身上看到不少凸显科技、运动感的配置。

在智能配置方面,星钻版具备同级中少有的L2级智能辅助驾驶系统,包括全速自适应巡航、主动安全、自动泊车等功能,相比之下,9.48万顶配版的 2022款351KM 豪华型也不具备L2级驾驶辅助系统,只有基本的自适应巡航、车辆偏离预警等基础驾驶辅助,和有一定差距。

另外,在车机方面,全系标配10.1英寸中控大屏,其导航、蓝牙、语音控制、车联网、OTA等也做到了标配。反观,并没有做到一视同仁,在低配车型中控屏尺寸更小,同时也缺少导航等功能,不及实在。

全系“高配”,零跑T03第五次OTA升级再树行业新标杆

既然聊到了两款车型的智能配置,那就不得不提当下热议的话题:近日,在“高配”理念之外,推送车载系统1.02.31版本OTA升级,据悉这已经是T03上市后第五次进行OTA升级,目前已实现全国范围内车辆推送。

官方表示,本次OTA升级增加和优化项目接近40项,主要体现在智能座舱、智能驾驶、舒适便利等方面,涉及智能驾驶指令、中控操作、娱乐等软件算法层面,以及雷达、摄像头等硬件阈值领域,通过增加和优化多项实用功能,进一步提升智能化程度,优化驾乘体验。

值得一提的是,此次OTA升级在智能驾驶方面表现尤为亮眼。本次针对加速、制动、动能回收等细节进行了优化,同时还升级了超声波雷达、VCU模块等硬件,进一步优化车辆开启智能驾驶后的操作,为驾乘者提供更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。

结语:

综合来看,两款车都突破了大众对小车的固有观念。定位于小巧精美的风格,更多的是在较为可爱的造型和内饰风格上吸睛,则是“剑走偏锋”,智能配置科技感十足,属于高性价比产品,更能吸引年轻消费者的青睐。

标签: 零跑 配置

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