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不准在停车时先推P档
当我们停车时,如果先挂P档,就会使得停车时所受外力都由变速箱来承受,一旦受到外界碰撞,极有可能造成变速箱内部损坏或档位卡死的情况。即使不碰上外界撞击,如果在坡道上停车时直接挂P档,也会容易损伤到P档齿轮。正确的方法应该是先拉手刹或电子手刹,再挂P档。
2、不准在车停稳前挂R档
自动挡车型虽然比手动挡好开,但是比手动挡更加娇贵。如果我们在车辆没有完全停稳前由D挡挂入R挡,不但会对变速箱产生冲击,而且还会使变速箱很快出现故障。所以在此提醒大家一定不要长期这样操作。
3、不准“一D到底”
可能有朋友会问了,为什么不能“一D到底呢”?其实自动挡并非大家想象得那样简单。给大家举个例子,在爬坡时,行车电脑会根据汽车行驶状态发出升降档的指令,但是汽车上坡和走平地不同,一直停在D档会使得汽车频繁升降档,不但动力输出不平顺,还很容易产生积碳。
4、不准在行驶中N档滑行
很多朋友会觉得行驶途中挂上N档滑行会省油,其实这样不但不符合安全驾驶规范,而且并没有省油。自动挡变速箱需要齿轮油润滑,当我们行驶的时候挂上N档滑行就会使得变速箱油泵无法正常供油去润滑变速箱,时间长了变速箱内部零件就会受损。
5、汽车出故障时不准随意拖车
汽车出现故障需要拖车时,自动挡可不像手动挡那样,挂在空挡可以随意拖车,如果自动挡任意拖车可能会损坏变速箱。汽车出现故障后,自动挡变速箱油泵无法运转,各部件缺少润滑及冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速箱一起运转,损坏变速箱,拖车时,应先确定自动挡汽车是前驱、后驱还是四驱,不可拖动驱动轮。
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