试驾15万级智能天花板 哪吒U-II 续航610km

     纵观15万级紧凑型SUV市场，可选择的车型还是很多的，大多数纯电车型都称自己为智能纯电SUV；本次试驾体验的哪咤U-II，号称是15万级智能天花板，那么这款超长续航的智能纯电SUV到底怎么样呢？我们试驾去感受下。

    在外观方面，哪吒 U-II 新增了两种全新的配色——黑丝和粉色。其中，黑色主题的内外饰以黑+绿撞色的搭配为主，升级了哑光黑轮毂、黑铬车标和绿色卡钳等。粉色主题内外饰的目标受众很明确，就是专为女性消费者设计的，色彩上主要以粉色搭配少量的黑色为主基调，增加了带 LED 环绕灯的美妆镜和化妆品储物格。

进入车内，12.3英寸的中控屏和下方8英寸触控屏基本涵盖了车辆的大部分控制功能。在选材方面，新车大量使用了PU和搪塑等材质，不管是看上去还是摸上去还是比较有质感的。

而方向盘造型则相对简洁，大小也适中，并且能够上下调节，在驾驶过程中的握感还是不错的，中控的系统配置也非常丰富，诸如常用的导航、抖音、QQ音乐、腾讯视频功能都集齐了，如果不喜欢手动操作，也可以使用语音进行控制，并且反应速度极快。

   升级8155后，明显感觉到系统的唤醒响应速度极快，语音反应速度也极为迅捷，甚至超过了天猫精灵、小爱同学这种专业的智能音箱。更不用说“蔚小理”们的语音助手了。这主要得益于哪吒不断的研发投入，比如采用了优化的声学前端唤醒模型，大大降低了唤醒响应时间；业内最新的流式语义理解系统，大大提升了语音指令的响应速度。再就是新一代的语义拒识别技术，能准确识别发给语音助手的指令，不会出现错误插嘴的现象。不仅是“可见即可说”，更是让语音交变成一种乐趣。

新车的尺寸为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm，并且新车还采用了拼色的涂装设计，车顶与车身的颜色并不相同，其实这也是目前各大车企倾向于拿捏年轻市场的设计风格，轮胎尺寸则为225/55 R19。而在充电口位置上，哪吒U-Ⅱ左翼子版上的为慢充口，而右边的则为快充口。

来到车尾，哪吒U-Ⅱ的尾部造型十分扁平化，在设计风格上为了贴合车头，依然使用贯穿式尾灯的风格，加上大尺寸的扰流板和斜飞的D柱，可以看出主打的运动气息还是十分明晰的。

动力方面，哪吒U-II 400、500系列车型搭载永磁同步驱动电机，最大功率120kW，峰值扭矩210N·m；610 系列型号配备最大功率为 170 kW 的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为 310 Nm。 续航里程方面，400、500、610系列车型的续航里程分别为401km、501km、610km（CLTC工况）。而且从动力体验来看，哪吒U-II并没有像市面上很多电动车一样追求极致的动力性能，它的零百加速时间是9.5秒。

当然，哪吒U-II最大的升级还是在于这套L2.5+的智能驾驶辅助系统。哪吒U-II提供了0.88万元智驾包和1.28万元尊驾包，加持地平线征程®3高效能车载智能芯片，同级最多22颗高精传感器，带来5大类22项ADAS功能，在15万级SUV以内几乎找不到第二家了。

从实际驾驶体验来看，按下方向盘的巡航功能，在满足条件的情况下系统自动接管，车辆会自动车道保持，以及加速、减速，如果你拨动转向灯，车辆会在保证安全的情况下进行变道，不过为了安全只能变道一次，不能连续变道。

除此之外，方向盘前端还增加了DMS摄像头，除了支持人脸识别、疲劳监测，还支持手势操作，比如嘘声即可静音、点头即可接电话等。在多项功能的加持之下，对于经常有长途驾驶需求的消费者来说，确实极大减轻了驾驶负担。

最后；

这款车上市以来累计销量超过7.3万辆，稳坐新势力A级纯电动SUV冠军宝座。哪吒U-II不论是在外观、内饰以及智能化方面都体现出了车企强大的技术实力，并且通过实际体验，也能感觉出哪吒造的车非常贴合用户的实际需求，除了多种续航可选以外，它还提供了多种实用性非常高的配置，比如体验更加的语音系统、遥控泊车、50米循迹倒车以及L2.5+的智能驾驶辅助系统等等，推荐喜欢此车型的朋友可以去店上试驾一下，相信它的表现一定不会让你失望的。