510
除了改款后的第四代旗舰A8，奥迪还推出了S8，这是该品牌旗舰豪华轿车的高性能版本，这也标志着S8在短暂中断后重返阵容，那么，谁在购买价值74万美元的V8豪华轿车，有什么好处。
顾名思义，S8是该系列中的高性能型号，尽管您不会仅仅通过查看就真正了解它，S8的外观非常朴素-干净利落的线条带有运动风格，例如进气口和铝制外观后视镜，见鬼，就连格栅看起来也比我们驾驶的改款A8上的格栅稍逊一筹，这是一辆漂亮，匀称的汽车，它肯定拍得很好，它的肌肉感很微妙，非常能代表这款车的性格。
在内部，这是非常标准的奥迪，它可能不是最华丽的内饰，一些买家可能希望为您的70万美元买更多的金光闪闪的东西，但它很容易工作，也很好用，有很多便利设施，通风座椅，按摩座椅，您需要的所有连接功能，应有尽有，这辆车基本上配备了设备清单上的所有东西，在宣传册上，只有三个可选设备可以进一步添加，驻车辅助套件，黑色外观套件和运动车轮。
就空间而言，后面仍然有足够的空间，但它会比长轴距A8L少，这是可以理解的，为S8提供动力的是一台重型4.0升V8发动机，可产生惊人的563马力和800牛米的扭矩，能够在短短3.8秒内将这辆强大的豪华轿车拖至100公里每小时，然而，红绿灯发射并不是这辆车的真正意义，相反，这是绝对的长距离柏油碎石机，S8的牵引方式充满力量和毫不费力，令人深感满意，它永远不会感觉它会用完粉扑，即使在高速公路速度下也是如此，你可以看出像这样的汽车是为那种速度设计的，它非常稳定，无论是50公里每小时还是200公里每小时。
当然，空气悬架有助于提高整体舒适度，这辆车毫不费力地摆脱了柏油碎石路面上的瑕疵，整体精致度非常出色，这正是您想要的旗舰豪华轿车， 而且，所有这些性能都以如此微妙和精致的方式提供，这辆车不会发出很大的噪音，这不是吵闹，隔音效果极佳，这是一个伟大的旅行野兽，这非常有吸引力，尽管以一种特定的方式不可否认。
S8也从来没有让人觉得又大又长，尽管它确实是这样，转向准确且反应灵敏，全轮转向肯定有帮助，而且汽车的运动轻盈感真的让你觉得你正在驾驶更小的东西，它确实驾驶得很好，比你对这一领域汽车的预期更有活力， 所有这些性能确实意味着发动机会产生大量热量，长时间驾驶后下车时您会感觉到，即便是站在车旁，也能感受到车身散发出的热气。
当然，考虑到奥迪S8所处的细分市场，所有这一切都很奇怪，而这恰恰是它如此引人注目的原因，这辆车是如此，如此利基，有些人会争辩说太小众了，这是一款专为热爱汽车的企业高管打造的汽车-它在驾驶体验方面表现出色，之所以脱颖而出，是因为该细分市场的车主可能更喜欢四处兜风而不是开车，这是一款通常不适合发烧友的细分市场中的发烧友汽车。
我个人觉得这很吸引人，但我不确定还有多少人这样做，S8的吸引力非常具体，但无可否认，它以其独特的主张而出类拔萃，将大型旅行性能与商务奢华完美融合。
内容由作者提供，不代表易车立场
