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除了改款后的第四代旗舰A8,奥迪还推出了S8,这是该品牌旗舰豪华轿车的高性能版本,这也标志着S8在短暂中断后重返阵容,那么,谁在购买价值74万美元的V8豪华轿车,有什么好处。
顾名思义,S8是该系列中的高性能型号,尽管您不会仅仅通过查看就真正了解它,S8的外观非常朴素-干净利落的线条带有运动风格,例如进气口和铝制外观后视镜,见鬼,就连格栅看起来也比我们驾驶的改款A8上的格栅稍逊一筹,这是一辆漂亮,匀称的汽车,它肯定拍得很好,它的肌肉感很微妙,非常能代表这款车的性格。
在内部,这是非常标准的奥迪,它可能不是最华丽的内饰,一些买家可能希望为您的70万美元买更多的金光闪闪的东西,但它很容易工作,也很好用,有很多便利设施,通风座椅,按摩座椅,您需要的所有连接功能,应有尽有,这辆车基本上配备了设备清单上的所有东西,在宣传册上,只有三个可选设备可以进一步添加,驻车辅助套件,黑色外观套件和运动车轮。
就空间而言,后面仍然有足够的空间,但它会比长轴距A8L少,这是可以理解的,为S8提供动力的是一台重型4.0升V8发动机,可产生惊人的563马力和800牛米的扭矩,能够在短短3.8秒内将这辆强大的豪华轿车拖至100公里每小时,然而,红绿灯发射并不是这辆车的真正意义,相反,这是绝对的长距离柏油碎石机,S8的牵引方式充满力量和毫不费力,令人深感满意,它永远不会感觉它会用完粉扑,即使在高速公路速度下也是如此,你可以看出像这样的汽车是为那种速度设计的,它非常稳定,无论是50公里每小时还是200公里每小时。
当然,空气悬架有助于提高整体舒适度,这辆车毫不费力地摆脱了柏油碎石路面上的瑕疵,整体精致度非常出色,这正是您想要的旗舰豪华轿车, 而且,所有这些性能都以如此微妙和精致的方式提供,这辆车不会发出很大的噪音,这不是吵闹,隔音效果极佳,这是一个伟大的旅行野兽,这非常有吸引力,尽管以一种特定的方式不可否认。
S8也从来没有让人觉得又大又长,尽管它确实是这样,转向准确且反应灵敏,全轮转向肯定有帮助,而且汽车的运动轻盈感真的让你觉得你正在驾驶更小的东西,它确实驾驶得很好,比你对这一领域汽车的预期更有活力, 所有这些性能确实意味着发动机会产生大量热量,长时间驾驶后下车时您会感觉到,即便是站在车旁,也能感受到车身散发出的热气。
当然,考虑到奥迪S8所处的细分市场,所有这一切都很奇怪,而这恰恰是它如此引人注目的原因,这辆车是如此,如此利基,有些人会争辩说太小众了,这是一款专为热爱汽车的企业高管打造的汽车-它在驾驶体验方面表现出色,之所以脱颖而出,是因为该细分市场的车主可能更喜欢四处兜风而不是开车,这是一款通常不适合发烧友的细分市场中的发烧友汽车。
我个人觉得这很吸引人,但我不确定还有多少人这样做,S8的吸引力非常具体,但无可否认,它以其独特的主张而出类拔萃,将大型旅行性能与商务奢华完美融合。
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