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荣威全新车型曝光,搭2.0T+9AT,或搭智能电控悬架!

相信直到现在,仍然有不少消费者对国产车有偏见,认为国产车就是花架子,尽管近几年来在外观设计以及内饰的用料上,国产车的进步都非常大,以及和合资车形成了差异化,但硬实力部分,你比方说大家常说的三大件,在技术的成熟性上,还是和国产车有着不小的差距,但相比以前,国产车的进步还是蛮大的,不然也不会有如此多的消费者,开始关注国产车,以及去接纳国产车,因为在性价比上,是它最大的优点,你比方说荣威最近曝光的一款全新车型就是如此。

首先,从外观部分来看,它给人的第一感觉是非常英气的,可以看到的是,它的引擎盖上有隆起的肌肉线条,然后两个前车头大灯也异常的犀利,车灯的中间部分便是的英文标识,然后下方格栅,整个采用的是一个倒梯形的设计,然后格栅内部则是采用了许多错综复杂的线条,有点类似于铁网的感觉,为了丰富其设计感,它的格栅中间还有镀铬装饰进行点缀,左右两侧的黑色装饰板,从线条的走向来看,在一定程度上应该有降低风阻的作用。

侧面部分,它采用的是隐藏式门把手的设计,车门下方采用了镀铬装饰进行修饰,提亮了整个车侧的亮度,精致感也因此而来,其次是D柱部分,它还采用了印刻有花纹的镀铬装饰,整体看来,其侧面的细节做得还不错。

车尾部分,首先咱们看它右边的角标,可以很清楚的知道,它或被命名为荣威RX9,除此之外,它的贯穿式后车尾灯也设计得比较独特,它有一个向上翘起的设计,增添了整个车尾的辨识度。

除此之外,根据申报信息显示,它还提供了不同的前照灯,以及多种轮毂、后视镜、尾部字牌等可供消费者选择,其中侧雷达后后上摄像头应该也能提供选装。

另外,尺寸部分,其车身的长宽高分别为4983mm*1967mm*1786mm。

动力部分,据悉该车将会搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱,其最大功率或为178kw,最大扭矩360N·m,除此之外,它还提供两驱版和四驱版可供选择,也就是说,它的动力性能是无可挑剔的,不过油耗方面则稍微要高那么一点,官方给出的在WLTC工况下,两驱版百公里油耗为8.4L,四驱版则为8.8L。

内饰部分,根据官方提供的照片来看,它将采用三联屏的设计,并且由此看来应该是独立的分屏设计,也就是说,完全不会主副驾的同时使用,在科技感方面,它还是拿捏得十分到位的,除此之外,我们可以看到它的整个内饰布局,也是采用的非常简约大方的设计,那么在内饰的美感上,它也是不输任何合资品牌的,甚至要优于同级别合资车型。

最后,提的一提的是,还有望搭载CDC智能电控悬架减震系统,如此一来,其乘坐品质将得到质的提升,不过根据的品牌调性来看,该配置应该也只会搭载到顶配车型上,而且价格肯定也会比普通版本的高出很多。参考荣威RX8的售价来看,的售价应该在20W~30W之间,那么如此一来,你们觉得买它划算吗?

不出意外,该车或将于明年上半年正式上市。


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