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160周年历史铸就丰功 成立长安科技公司创业再启程

2022年12月25日,长安160周年收官仪式——“汽车科技成果展暨160周年系列活动”在中国重庆汽车全球研发中心正式开启,朱华荣董事长在开幕式上汇报科技成果,正式宣布“科技公司”成立;并且发布三大新能源动力:氢燃料电池系统、智电iDD、原力,这标志着动力全面焕新,是跨时代的重大举措。

2022年是160周年,借此契机,汽车以“世纪 创领未来”为主题,全面开启系列纪念活动,助推品牌向新向上,塑造时代感、使命感、年轻化的科技公司形象。而今纪念活动收官,精彩看点迎面而来,庆典再显高潮。


“长安科技公司”成立  巨资打造长安汽车

随着新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,“新汽车 新生态”战略的推进,长安汽车已全面向电动电气化转型。秉持“创新驱动发展 科技创领未来”这一主题,当日的活动通过长安160周年系列庆祝活动,展示了恢弘长安的历史进程,深度解析出百年企业的文化内涵和创新基因,展现出长安汽车引领时代的新技术、先达未来的新概念,以实际行动传递了长安汽车与时俱进,打造高素质人才队伍,迈向世界级中国汽车品牌的蓝图。为加速提升科技创新能力,向科技公司转型,朱华荣董事长宣布,长安科技公司揭牌成立,未来十年,将总投入2000亿打造长安汽车,将以长安科技公司为中心,在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,开发超级整车智能平台,打造智能新体验,布局控制器等科技产业, 形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式,实现千亿级的科技产业规模。



多年技术积淀 成就三大新能源动力

在新能源技术路线百花齐放的当下,里程焦虑、补能效率、电池安全,仍然是用户最为关切的问题。依托自身多年的技术沉淀,长安汽车在宣布科技公司成立之际,发布三大新能源动力:长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。

汽车成功打造国内首款量产氢燃料电池系统自主轿车。国内首创水气异侧电堆设计,减少20%管路线束长度,创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术,提升氢电转换效率62%,百公里馈电氢耗0.65kg,3分钟超快补能。搭载氢燃料电池系统的深蓝SL03是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

智电iDD,拥有高效能动力,IHS混动平台,动力强劲,0-100km/h加速可达6.55S;拥有高智能电控,智慧能量系统管理,综合油耗仅1.59L/100km,综合续航可达1200km,30.74kwh超大容量电池,同时算法进阶,支持多核并行,多工作模式智能切换。还拥有高聚能电池,电池智慧温控系统,IP68级高强度的防护电池,24小时全天候不间断电池安全监控系统,车辆下电后也可实现风险监控;拥有超强适温能力,-35 °c至55°c安全适混;可享6.6kw交直流双快充,支持220V家用充电功能,交流满电至少4小时。智电iDD已应用在UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等爆款产品上,后续,也将搭载在CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。

何谓原力?原力的效率首先来自于原力超集电驱,它采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术,实现在-30°c极端环境下,每分钟电池温度提升可达4°c,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。在无感NVH技术的加持下实现增程器无感启动,隐声运行。在智慧能量管理控制下,保持电池始终处于最佳电量状态,最终实现1200km的超长里程,是汽车提供给用户的一个新选择。原力技术已在深蓝SL03上搭载应用,后续还将在深蓝S7等众多车型上进行搭载。


突破核心技术,合作共创重构品牌架构

长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划,深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,全力突破智能低碳核心技术。加速新一代电池研究应用,开发“八合一”超集电驱,构建新一代电子电气架构,突破智能驾驶关键核心技术,加速汽车芯片研发应用,破解“卡脖子”难题。还将进一步重构品牌架构,加速推出全新产品。致力于将长安汽车打造成“智能电动汽车”的新标签,深入打造深蓝品牌年轻科技形象,强化阿维塔情感智能标签。到2025年,长安汽车将陆续推出30余款全新产品,全力为用户提供超越期待的产品体验。同时,继续与华为、腾讯、博世、宁德时代等优秀伙伴,在新能源、智能化领域进行全面深入合作,与大家共创“新汽车”、共赢“新生态”。


今天的业绩 酿就未来销量目标

长安汽车实现了汽车产销从0到现如今的累计2320万辆,长安汽车成为行业内屈指可数的,既有规模又有效益的中国品牌。近五年来,长安汽车带动产业链百万余人就业,拉动上下游GDP 18830亿元,贡献税收641亿元,履行社会责任,为脱贫攻坚等捐赠9000余万元,为社会发展贡献了长安智慧和力量。

始终坚持“引领汽车文明,造福人类生活”,全力打造世界一流汽车品牌,坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到2030年,将实现集团整体销售500万辆,其中,品牌销售350万辆,销量规模进入世界车企前十,新能源销量达到210万辆,占比达到60%,海外销量达到105万辆,占比达到30%。


四大展区:展示长安发展科技风暴

长安160周年之际,长安汽车持续加大研发投入,近五年累计投入570亿元,已构建起“六国十地”全球研发布局,研发实力连续六届12年排名中国汽车行业前列,取得了一系列科技成果。这些成果在长安160周年科技成果展上集中呈现,四大展区:核心技术展区、车型产品展区、未来概念展区、历史文化展区为观展者带来了一场高精尖科技风暴。

在车型产品展示区,长安深蓝SL03阿维塔11、UNI-V iDD、锐程PLUS览拓者长安Lumin、UNI-K iDD、第二代CS75 PLUS等家族明星产品悉数登场。在核心技术展示区,其中新能源成果区,原力超集电驱、全新纯电锂离子零起火电池、半固态电池、自主控制器、氢燃料电池系统等新能源技术成果吸睛夺目;在平台动力成果区,方舟平台、轻量化爆炸车、全新一代智能电动汽车技术平台CHN、智电iDD动力集中展示;在智能化成果区,“诸葛智能”成为了最受关注的“明星”技术,现场还展示了基于SDA架构打造的“新汽车”CD701原型车,以及脑机交互原型实物、 MCU封装工艺样件(半导体芯片)实物、MCU快速验证FPGA原型实物,全面彰显汽车绸缪未来低碳智慧生活的全新出行理念。

在未来概念展区,展示长安深蓝品牌还未亮相的车型C673。


百年底蕴 中国第一历史悠久汽车企业

人们也许并不完全清楚,中国历史最悠久的汽车企业当属长安汽车。拥有160年历史底蕴的长安汽车1862年发源于上海洋炮局,是中国近代工业先驱。1863年,迁往苏州,更名苏州洋炮局。1865年,迁往南京,更名金陵制造局。1937年,金陵兵工厂由南京迁至重庆,更名兵工署第二十一兵工厂。是当时中国最大兵工企业,一度为抗日战争正面战场提供60%的武器弹药。1958年,生产了中国第一辆吉普车——“长江牌”46型吉普车,这车也即北京吉普的前身,截止1963年累计生产1390辆,填补了中国汽车工业的空白。

1984年,生产出中国第一批小型汽车,正式进入汽车领域。2003年,成立意大利设计中心,开启汽车全球研发布局。同年,为了满足大众日益高涨的私家车出行需求,从商用车为主的企业,正式进入乘用车领域。2014年,系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆,成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2009年,成为中国汽车四大集团之一。2010年,系中国品牌汽车销量累计突破500万辆。2014年,系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年,系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

至今汽车历经三次创业。第三次创业,汽车主要围绕新能源、智能化两大重点领域展开,积极向智能低碳出行科技公司转型。在历史文化展区,“长江牌”46型吉普车、“江龙牌“钟表、单排微车、长安之星、第一代奔奔等等,一众发展历程中具有标志性的产品与照片,让百年历史长卷徐徐展开,向观展者还原了那些激扬奋进的燃情岁月。


阶段性成果累累 转型发展冲刺“下半场”

自 2017 年开启第三次创业-创新创业计划以来,长安汽车持续加快构建科技实力,全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”落地。今年6月,第二十四届重庆国际汽车展览会上,长安汽车携深蓝SL03、UNI-K iDD、UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD、Lumin、阿维塔11等电动电气化产品登场,标志着长安汽车“满电出发”,踏上了新的征程。8月,长安汽车召开第二届科技生态大会,对外发布智能品牌——“诸葛智能”,首度亮相基于SDA架构打造的“新汽车”,标志着长安汽车加速智能化转型,向着产业竞争的“下半场”发起全面冲锋。

汽车深耕新能源、智能化领域,已掌握智能低碳核心技术600余项。汽车正在不断完善“三电”产业布局,自主研发的“零起火”电池、“七合一”智慧芯等,均达到行业领先水平;专利申请量仅今年就多达4745件。

此外,新品牌打造成效显著。已联合华为、宁德时代等科技企业,聚合各自优势,打造全球化的情感智能高端品牌——阿维塔,是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌,深受各界关注、喜爱。全新数字纯电品牌——深蓝科技推出,为Z世代的新能源用户提供创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活四大品牌价值。

所有新产品均显露爆款潜力。近五年,推出深蓝SL03、UNI系列、CS75PLUS、逸动PLUS等系列新品共21款。打造了首款情感智能电动轿跑SUV——,全车集成3颗激光雷达、6颗毫米波雷达等34颗智驾传感器,最高续航680公里,用户平均定单价格已超过40万元。推出的深蓝SL03,一上市,便迅速成为细分市场爆款产品。氢燃料电池版可实现3分钟超快补能;纯电版车型最高功率可达190千瓦,百公里电耗低至12.3度;增程版车型续航里程最高可达1200公里。在刚刚结束的2022中国新能源汽车大赛中,深蓝SL03表现远超竞品,斩获7项大奖,以实力问鼎全场总冠军。

“新汽车”领域,基于SDA架构,正在打造充满前瞻创新的“汽车机器人”,它可以化身为大型移动智能终端、新型储能单元、智能移动空间、数据采集载体,将成为生活帮手、工作助手、赚钱能手,不久将与大家见面。小型纯电动车领域,基于EPA0全新纯电平台打造,开启国民出行精品新时代。

还实现了一系列新技术突破,如电驱、电池、电控三电技术,低碳能耗技术等。形成4大新能源、智能化平台架构。其中,MPA架构兼容ICE及其电气化产品,是集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构,已随UNI-V首发;EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构。EPA1平台拥有氢燃料、纯电、增程三种动力构型,电效率达78%,位居行业领先水平;数字预控、温控技术加持,可全面保障用车电池安全。基于EPA1的已上市。CHN平台是与华为、宁德时代共同打造的智能电动网联汽车平台,具备“高智能、高安全、高续航、高算力、高性能、高电压、高延展” 的“七高”卓越性能。SDA架构是基于中央计算和区域控制的电子电气架构,也是汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案,为“智能机器人”形态的新汽车提供了可能。可见,汽车智能化领域成果显著。


小结:

在160年的历史进程中,一代又一代长安人锐意进取、一往无前,完成了一项又一项历史伟业,肩负不同时代的国家使命,一路飞驰来到今天。长安汽车的百年荣光历历在目,未来的无限可能仍在继续。从纪念160周年而拍的六集企业纪录片《何以长安》可见,坚定科学信仰、树立文化自信、锻造健康体魄,让长安人一次又一次屹立在时代变革的潮头,向着“世界级品牌”的宏伟愿景全面迈进。如今,长安汽车站在新的赛道上,不断加速新技术突破,推进新架构落地、迭代新产品开发,他们将继续用熔炉般的热烈,钢铁般的坚韧,坚定向智能低碳出行科技公司转型,向世界级汽车企业迈进。

标签: 长安

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