你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

1.5T马力最强?别克阿凡达对比本田地球梦:差距就是这么大

由于用车群体逐渐趋向于年轻化,为了满足兼顾家用及驾驶乐趣需求,现今很多车企都纷纷为自家的紧凑型轿车注入运动基因,使车辆两者兼具,从而优化年轻消费群体用车体验。其中,本田思域别克威朗Pro便是具有代表性的兼顾家用与驾驶乐趣的运动型紧凑级轿车。那么,对比Pro,谁的运动基因更为强大呢?

动力对比

方面,这款车的最大输出功率为134kW,峰值扭矩为240N·m,在0-100km/h的加速测试中可取得8.44秒的成绩;而Pro有着135kW(184Ps)的最大输出功率,峰值扭矩则为250N·m。虽然在最大功率及峰值扭矩上,双方看似相差无几,但Pro的0-100km/h的加速测试成绩却比更快0.7秒,为7.7秒。

值得注意的是,Pro和搭载的均为自家研发的1.5T级发动机,那么,是什么样的因素使得Pro在性能上高出一截呢?事实上,Pro搭载的1.5T阿凡达发动机在设计之初便加入了“单缸最优”及模块化架构的设计理念,前者可使1.5T阿凡达发动机拥有更佳的燃油经济性,而后者则可使发动机的每个单元迸发出一致的强劲动能。

那么,1.5T阿凡达发动机的强劲动能表现如何?除了通过车辆搭载进行释放外,在结合其技术规格后我们得到了答案,作为一款1.5T级发动机,1.5T阿凡达发动机的升功率高达103kW;而扭矩范围则为宽泛的250N·m/1500-5000rpm—270N·m/1750-4500rpm,前者意味着它将能为车辆带来更强劲的性能使他成为同排量动力翘楚,而后者则可为车辆在中高速行驶状态下提供稳定且持续的强劲动能,使车辆能轻松应付中高速驾驶场景,这也是为什么同为1.5T,Pro性能比更强的原因。

别克威朗Pro:有的不只是运动基因

而除了富有运动基因之外,Pro通过最新eConnect 3.0系统的搭载,在汽车智能化方面亦有不错的表现。通过智能车机的搭载,Pro覆盖了包含手机映射、联网多媒体音源、高德在线导航等在内的诸多智能化功能,不仅如此,在进一步优化智能用车方面,Pro的语音助手还支持多种语音交互、导航模式下的免唤醒控制等功能。而除了智联系统本身,Pro的语音助手还具备能帮助用户调节空调、开闭车窗或天窗等功能,极大程度上保证了车辆用户的智能化体验。

总结:细微之差,天壤之别,Pro的1.5T阿凡达发动机用优质的表现告诉我们,虽然发动机存在等级之分,但性能这方面是没有界限的,虽为同级,但总有人能做到更出色。而1.5T阿凡达发动机这种“马力王”本质,也势必为Pro注入更多运动基因,使驾驶乐趣得到更大提升。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外