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瑞虎8 PLUS 新款上市

14万起买2.0T+四驱SUV,雪天也安心

  • 作者: 懂车
  • 2022-12-21 21:27
  • 7741

南方地区在12月18日迎来了这个冬天的第二轮寒潮,最低温度0℃线来到了广西北部、广东中北部附近,不少地区都下起了雪。

雪天安全行车也成了热门话题,虽然在冰雪路面上,冬季胎带来的提升要远大于四驱,但对于南方地区的车主而言,每年路面被冰雪覆盖的时间也就那么几天,为此专门准备冬季胎也不现实,因此不少消费者开始考虑四驱车型。

下面这些SUV,14万就能给到四驱,最后一款还是合资品牌中型车!


奇瑞 瑞虎8 PLUS

厂商指导价:12.49-16.99万元

车身轴距:2710mm

动力总成1:1.6T(197Ps 290N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成2:2.0T(254Ps 390N·m) + 7挡湿式双离合

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一些科技媒体总爱将新势力车企和苹果公司放在一起比较,期待找出二者相似的特质,最终得出某家新势力车有潜力改变整个汽车行业,就像苹果当年改变个人计算机、音乐播放器、以及手机行业。

不过要我说,最像苹果公司的还得是奇瑞:苹果有iPhone14,瑞虎8;苹果有iPhone14 PLUS,瑞虎8 PLUS;苹果有iPhone14 Pro,也有瑞虎8 PRO;另外,还有一个 鲲鹏e+。别的不说,至少在产品名上,确实和苹果挺相似的。

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如果将比作iPhone,那么四驱版便是“iPhone14 Pro MAX 1Tb版”,搭载了来自采埃孚的ECOnnect适时四驱系统,在侦测到车轮出现打滑后,能在小于100ms的时间内切换为四驱模式。并提供包含雪地、泥地等场景的六种驾驶模式,在极限状态下,能向后轴输出3,000N·m扭矩(放大后)。根据官方的数据,能实现45%爬坡度。

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售价方面,仅有2.0T的次顶配和顶配提供四驱系统,指导价分别为15.99万、16.99万,不过终端目前有大约1.5万以上的优惠,裸车价在14.5万左右。日系合资1.5L自吸小型SUV中配的价格,就能买到一台搭载245马力2.0T发动机的紧凑级SUV,还带采埃孚四驱系统,这要是不知道该买谁,那就是对钱包的不尊重。


哈弗 H6 第三代

厂商指导价:11.59-15.70万元

车身轴距:2738mm

动力总成1:1.5T(154Ps 233N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成2:1.5T(169Ps 285N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成3:1.5T(184Ps 275N·m) + 7挡湿式双离合

动力总成4:2.0T(254Ps 390N·m) + 7挡湿式双离合

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上面我们吐槽了的版本很多,但在哈弗H6面前,的产品线都算精简的,不算国潮版、油电混动、以及插电混动版,H6 第三代的动力配置就已经高达四个(包含2021款、2022款)。

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其中搭载2.0T发动机的次顶配和顶配,搭载了来自博格华纳的四驱系统。不过需要注意的是,不少媒体称之为“沃尔沃同款博格华纳瀚德(Haldex)四驱”,但一直以来瀚德四驱都是全时四驱,而H6为分时四驱,因此我们猜测和吉利星越L一样,实际搭载的是Nextrac四驱。

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当然,这套四驱系统也并不差,在上,能实现50:50的前后轴动力分配,最高能向后轴传递1,200N·m的扭矩,其四驱系统响应时间仅为110ms。这里提一句,这里的扭矩是经由变速箱档位齿轮和减速器放大后的扭矩,并不是发动机的输出扭矩。

售价方面,H6 2.0T四驱版两个配置的指导价分别为14.69万、15.70万,终端优惠后的落地价在14.5万左右。另外,2.0T版本车型还全系带L2级辅助驾驶,从配置和空间的角度上看,比更有性价比。当然,H6上这台2.0T发动机的参数,相比那台鲲鹏2.0T还是差了点意思。


上汽通用雪佛兰 探界者

厂商指导价:16.99-23.99万元

车身轴距:2725mm

动力总成1:1.5T(169Ps 250N·m) + 6AT

动力总成2:2.0T(237Ps 350N·m) + 9AT

最近雪佛兰探界者作为野外求生节目《决胜荒野》第二、三季的指定用车,在各视频平台投放了由节目主演埃德 斯塔福德(Ed Stafford)主演的广告片,并推出了限量500台的探索限量版。这每月一千多台的销量,确实要限量,不然多了卖不出去。

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说实话,拍广告片的预算,还不如再省省,为重新设计一套内饰。

不过值得注意的是,虽然没有太高知名度,但也正因如此,目前4S店能给到4-5万的优惠,汽贸渠道更是能给到6万以上的优惠,甚至还存在9万优惠的库存车,按这个优惠,次顶配(2.0T + 四驱)的落地价还不到16万!

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最值得购买的也是2.0T版本,虽然排量更大,但匹配了9AT变速箱,更绵密的齿比让其油耗甚至还要低于1.5T车型(搭载6AT)。这也是我们能买到,最便宜的,搭载9AT变速箱的SUV。

四驱方面,同样搭载了一套适时四驱系统,最大可将50%的动力分配至后轴,并拥有200ms的响应时间,要慢于前面的两台四驱车型,其卖点还是在9AT变速箱,以及合资品牌的身份上。


标签: SUV 四驱

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