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几千年来，人类对宇宙的探索从未停止，但是，浩瀚无边的宇宙，人类所了解到的仍是渺如微尘。好在各种脑洞大开、天马行空的文学影视作品，如《星球大战》、《星际迷航》、《2001太空漫游》等等，让我们对宇宙有了更多的畅想。
而2009年横空出世的《阿凡达》可以说是真正开启了宇宙科幻电影的新纪元，其不仅以3D特效带来了全新震撼观影体验，更为我们提供了一个有史以来最令人惊叹的外星世界演绎，美轮美奂、生机盎然的潘多拉星球，至今仍让人难以忘怀。
时隔十三年，《阿凡达：水之道》在万众期待中迎来上映。这一次，詹姆斯·卡梅隆导演将目光从森林天空，延展到了海洋世界，让全球影迷再次感叹“每一瞥都是惊鸿！每一帧都是壁纸！”
不过，当我们闭上双眼“抽丝剥茧”，忘掉那逼真震撼的特效，忘掉美丽的潘多拉星球，仔细回想《阿凡达》电影中戏剧冲突的原点，却是人类的贪婪、环境的破坏、资源的枯竭......此时，一个更加深刻的内核跃然而出，“呼吁全人类保护那颗湛蓝之星——地球家园”这才是《阿凡达》真正想表达的实质理念。
也正因如此，《阿凡达》所展现的价值观与梅赛德斯-奔驰企业精神深度契合，双方自然而然走到了一起达成合作。
早在2020年消费电子展（CES）上，奔驰VISION AVTR概念车首次惊艳登场，该车采用了源于自然的仿生设计，并且车身采用诸多绿色可持续材质打造，既体现了奔驰与《阿凡达》团队的合作关系，更深层的含义是，传达可持续出行以及人、机器与自然和谐共存的未来愿景。
而在《阿凡达：水之道》全球上映之际，梅赛德斯-奔驰也同步开启了主题为——“地球，我们心中的潘多拉星球”的联合推广传播之旅，共同推广“2039愿景”，呼吁人类重视降碳减排，肩负起保护地球的使命。
以地球之名 百年奔驰迈向“2039愿景”
电影是虚构的，现实是残酷的。随着世界人口不断增加，以及世界经济快速发展，近年来，人类正在加剧地球的淡水资源、土地资源、矿产资源、生物资源、空气资源等资源消耗。
因此，向绿色能源转型升级的碳达峰、碳中和逐渐成为全球共识，而作为全球性工业代表的汽车行业，也随之站在了转型的历史十字路口。大势所趋之下，汽车行业的变革热潮涌动，越来越多车企向电动化时代迈进，陆续开启了契合全球目标的全新碳中和进程。
其中，拥有逾百年历史的梅赛德斯-奔驰，再一次勇担先行者的责任，围绕碳中和的目标，于2019年发布了“2039愿景”——2039年现新车阵容全价值链碳中和。
而在去年，梅赛德斯-奔驰全球电动化转型再次提速，品牌战略由“电动为先”转向“全面电动”。“汽车发明者”正式向电动新世代迈进，EQ家族浩浩荡荡而来，开启了“梅赛德斯-EQ元年”。
截至目前，包括EQA、EQB、EQC、EQE、EQS在内的EQ品牌已有8款全球在售纯电车型，以及梅赛德斯-AMG推出的3款高性能纯电车型，覆盖豪华纯电各细分市场，将为用户带来绿色豪华出行新体验。
此外，在中国市场，奔驰更是不遗余力地践行可持续发展理念，并且不仅仅局限于绿色产品，还包括生产制造、技术研发、供应网络、车辆使用周期及回收利用等贯穿于汽车价值链的各个环节，采用多项绿色生产方式，践行碳中和可持续理念。
以豪华之名 全新EQS纯电SUV迈向未来
如果说，“全面电动”的品牌战略为奔驰指明了未来发展的方向，那么，产品则是奔驰在电动化时代继续引领绿色豪华出行的原动力。
当下，奔驰集齐了“EQ+S+SUV”三个关键词，基于全新EVA中大型纯电架构平台打造出全新EQS纯电SUV，其不仅沿袭了梅赛德斯-EQ先锋豪华理念，更将一流舒适性与SUV车型的宽适空间及多功能性完美融合。
外观上，新车完美移植了纯电EQS轿车的诸多优势，“暗夜星阵”封闭式格栅辅以“时空之环”日间行车灯带，彰显出极富感染力的先锋豪华设计风格。同时，伴随着三个小三角型态的照明单元和投射动态星徽的迎宾灯，让每一位用户都沉醉于光与影的纷繁交织。
进入车内，MBUX超联屏为内饰核心，辅以诸多专属材料与创新工艺，联袂奉上匠心独运的豪华座舱氛围更是震撼。这块全新的MBUX超联屏由三块大尺寸屏幕无缝连接而成，曲面屏幕宽度超过141厘米，并运用了OLED技术和顶尖的制作贴合工艺，视觉效果更加细腻、缤纷多彩。而在硬件上，其拥有8核CPU、24GB内存，可根据多种因素规划包含充电站在内的最快、最便捷的路线，提供多项EQ专属的智能服务，让车主享受电动化时代的智能导航体验。
不仅如此，EQS SUV还是奔驰品牌首款搭载杜比全景声系统的车型，在Burmester柏林之声环绕立体音响、糅合泥土气息的6号“含羞草”专属香氛，以及主动式环境氛围照明系统的烘托下，打造出潘多拉星球般的自然和谐与现代极致豪华共存的全新体验。
而在乘坐方面，新车定位大型豪华纯电SUV，提供5座和7座两种布局，并且得益于5125/1959/1718毫米的庞大车身尺寸和3210毫米的超长轴距，每一排乘员均可享受宽裕的乘坐空间。同时，第二排座椅标配EASY-ENTRY方便出入系统，无论是上车还是下车，更加自在从容、优雅进出。
EQS SUV还具备非凡的驾控性能，双电机版车型最大功率为400千瓦、峰值扭矩达858牛∙米，并采用前四连杆和后多连杆独立悬挂的底盘设计，以及具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配“越野模式”等5种驾驶模式，完美满足多场景出行需求。
续航方面， EQS SUV依然引领同级，其电池容量高达108.4千瓦时，在更为严苛的WLTP工况下，续航里程可达671公里。在安全性、耐用性和可持续性方面，EQS SUV也符合品牌一贯的高要求：车龄超过10年或行驶里程达到25万公里时，电池可用剩余容量仍可达70%。
此外，奔驰强调，EQS SUV以百分百碳中和方式生产，其车身外壳使用的再生钢材超过40%来自节约资源型材料，总重量超过100千克，更显著降低二氧化碳排放量。
可以肯定的是，EQS SUV的到来，丰富了梅赛德斯-EQ品牌产品阵容，在定义何为新时代大型豪华纯电SUV标杆的同时，更标志着奔驰向零排放出行以及实现“2039愿景”迈出重要一步。
汽车渝评
13年前，《阿凡达》横空出世，生机盎然、万物有灵的潘多拉星球，展示了人与自然和谐共生最美的模样；13年后，《阿凡达：水之道》与梅赛德斯-奔驰携手而来，更让我们懂得了“尊重自然，保护资源”的重要。
当然，对于实现真正的零碳出行，共筑美丽的地球家园，我们还有很长的要走，但是只要我们每个人都怀揣尊重自然的心，走出有意义的每一步，地球，终将成为我们人类真正的“潘多拉”。
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