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众泰进军中东
12月18日,众泰汽车发布关于下属子公司签订重大合同的公告,表示公司下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际贸易(永康)于近日签署了《独家经销和服务协议》,律赛国际将作为众泰制造在中东特定国家和地区市场的独家出口商、代理商分销车型T300相关产品。双方同意2022年-2023年律赛国际贸易(永康)有限公司的销售计划为:10000台该车型,金额6.92亿元,单车价格折合6.92万元每台。
据了解,此次进军中东的车辆为T300,该车型在今年的10月20日量产下线。官方介绍,此次下线的T300海外版,是基于i-AFA平台研发的紧凑型SUV,整体轮廓、外观与T300保持一致,主要面向西亚、南亚、南美、中东等海外市场。
现代汽车在俄罗斯裁员
12月21日,据外媒报道,韩国现代汽车公司曾是俄罗斯最大的汽车制造商之一,然而,由于俄乌局势升级,现代汽车公司位于俄罗斯圣彼得堡的工厂自3月以来一直处于停产状态。据悉,现代汽车公司现在已开始在该工厂裁员。
现代汽车俄罗斯分公司在一份声明中表示,“由于持续停产,现代汽车正采取措施优化其在俄罗斯的员工数量。”但该公司没有透露裁员人数。据悉,现代俄罗斯圣彼得堡工厂雇有大约2600名员工,每年可以生产约20万辆现代和起亚汽车。
废旧轮胎、动力蓄电池综合利用企业扩容
日前,工业和信息化部公布了符合《废钢铁加工行业准入条件》、《废塑料综合利用行业规范条件》、《废旧轮胎综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》等规范条件的企业名单,与汽车产业息息相关。
具体来看,作为贯穿汽车从生产到回收全生命周期内的重要原材料,车辆报废后产生的大量废钢铁、废塑料,如何再加工、综合再利用备受关注。本次《公告》还公示了41家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的企业名单。
继续实施免征车辆购置税政策
12月19日,中央财办有关负责同志接受新华社等媒体记者提问,围绕学习贯彻落实中央经济工作会议精神,回应当前经济热点问题。据了解,免征车辆购置税政策将继续实施,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。
在有效稳定消费增长方面,针对汽车消费等领域存在的一些限制性措施,要完善消费政策,支持新能源汽车消费,继续实施免征车辆购置税政策,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。
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