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入门不低配 品质再升级 2023款奔腾T77选购指南

在2022年的最后一个月,一汽奔腾放了个大招。12月15日,代表了面向用户、打造万物互联、转型新能源赛道的全新产品标识发布,同时,首搭全新产品标识的2023款奔腾T77正式上市,共推出2款车型,售价11.48万-12.38万元,新车在外观造型、内饰质感、智能配置方面做了全面升级迭代,呈现出全新的面貌和颇具竞争力的产品品质。接下来我们就一同探讨一下2023款改了哪,两个车款的配置差距在哪,哪款更值得推荐。

改了哪?

作为年度改款车型,新车顺应全新产品标识的升级,在外观上做了很大改动,由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。

前脸采用分割式设计格栅设计,上层格栅两端连接三点复眼式科技感前大灯,中央自然、统一地结合全新“LOGO”,下曾格栅采用横向融合式设计,夸张的尺寸很有辨识度。前保险杠也与格栅做了有机融合,以此削弱黑区过多的突兀感。外观其他部分,悬浮式车顶、中度溜背、A柱内移、C柱前倾,营造出运动和进步感的车身姿态,尾灯运用贯穿式和视觉封闭式设计,夜间点亮后辨识度很高。

总的来说,新款T77呈现出的风格比老款更加时尚和轻快,比较符合年轻消费者的感官需求。

内饰设计沿用了老款的环抱式座舱布局,同时在细节处理上做了重新设计,视觉上更加简洁和优雅。比如增加了与外观呼应的贯穿装饰条,座椅皮纹由粗纹升级为更有品质感的细纹设计,出风口也进行了重新造型,配合3幅下削式多功能方向盘、一体化大帽檐造型仪表板以及运动型座椅,营造出精致又不失运动的车内氛围。

在内外设计进化的同时,2023款在智能车机系统方面做了一定升级。新车内置最新的D-life5.0plus系统,在车机反应速度和便捷性方面有大幅提升,不仅开机时间从23秒直接缩短至3秒,而且语音识别率和反馈速度都显著提升了20%,此外,最新的“导航+组件”的全新HMI交互界面还将交互触及率提升了11%。当然,你也不必了解这些数据化的概念,你只需要知道,这套新车机系统,无论在响应速度、功能反馈还是操作便捷上,都比老款有了质的飞跃。

具体到实际体验中,在线导航、在线语音、在线音乐、在线电台、IOT升级、手机互联、远程控车、车辆管家等10余项功能,基本覆盖了同级所有主流功能,满足日常使用需求。

老款车型在安全和动力方面的表现已经比较让人满意,新款车型在此基础上再升级,360全景影像系统下放至主销车型,启动时间仅需1.5秒,驾控更便捷。动力沿用1.5T涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,这套动力组合我们在奔腾T55、B70车上都有见到,技术成熟可靠,而且燃油经济性比较理想。

选哪款?

2023款的两款车型如何选择,我们可以对比一下配置差异。

自动豪华型:作为入门车型,入门豪华型的配置已经很完备,基本使用需求完全没问题。

诸如后方雷达、360度全景影像、定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、启动等功能都有,舒适性方面,皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调也都安排上了,手机控制、语音识别等人机交互功能是标配,外后视镜电动折叠在城市路边停车时特别有用。

自动尊享型:价格提高了9000元,主要体现在增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置,定速巡航升级为自适应巡航,液晶仪表盘从8英寸升级为12.3英寸,同时配备了自适应远近光、自动头灯以及单色氛围灯等灯光配置。

从性价比方面考虑,我们推荐自动豪华型,11.48万元即享受非常高的配置水平,无论舒适便利、娱乐交互还是驾驶辅助方面的表现都完全够用。当然,如果预算充足,多花9000元体验安全辅助层面上的高阶功能将是更好的选择。

同时,本月是难得的购车好时机,围绕“双12”推出岁末感恩购礼遇促销活动,截止12月底前购车可享多重好礼。1元下订可享2000元购车膨胀礼券、购置税减半、置换至高补贴10000元、超低首付888、超低月供1000+、整车终身质保,30天免费退换等等金融政策超值来袭,在天猫平台下订、观看直播还有机会赢iPhone 14 pro、车载小冰箱、海量猫超卡等。再加上2023款T77为用户提供了“518服务权益2.0版”购车权益,5项挚心承诺、1项安心保障、8项动心权益涵盖终身质保、免费保养、退换政策等用车场景,在购车、用车、养车方面全方位照顾车主的体验。

结语

没有最好的车,只有最适合的车。对于追求动感时尚、科技性能的年轻群体而言,品质与性价比兼具的2023款是个不错的选择,它会用精益求精的产品细节,陪伴踏实奋进的你越走越好。

内容由作者提供,不代表易车立场

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