有劲省油空间大，五菱星辰混动这车怎么样？

以前打工还不觉得，现在自己创业就感觉有些离不开车了，每天奋斗很辛苦，没车真的很不方便，但因为预算限制，所以购车之前我也是反复比对了很久才下定决心入手五菱星辰混动版的，五菱星辰混动这款车怎么样？以我的驾驶经验来说，这车无需插电很省事，节能省油同时动力带劲，空间舒适度也相当不错，入手这个车之后我成功结束了朋友圈里关于十万价位SUV选谁的争论。

省油但不拖垮动力

作为家庭工作双用的车型，五菱星辰混动版的油耗真的很低很低，官方长测开出过1287km，我虽然暂时还达不到那样的技术，但是加满一箱油只要不上长途差不多就能跑一个月，在市区粗略算一下百公里也才5L的油耗，这个数据别说对标同级别SUV，就是直接对标家用轿车也是稳赢的水平。

在没有上手之前我也担心过五菱星辰混动版这么省油会拖垮动力，实际上手才发现这车无论是超车、爬坡还是起步，强悍动力都是一点就来，而且输出强、爆发快、全流程都非常平顺，不窜不卡顿，极大的提升了我在驾驶过程中的愉悦度。这是因为五菱星辰混动版高效的2.0L专用发动机搭配了大扭矩电机，所以输出动力不仅具备电感特征，还具备燃油车动力强的优势，开起来完全可以媲美2.0T，轻松满足日常用车的动力需求。

价格不贵但配置越级

五菱星辰混动版的定价很亲民，高配版都不到十一万，这也是我购车之前不敢想象的，之前看哈弗H62.0T的定价都将近14万了，合资车更是越看越贵，后来回头看到五菱星辰混动版的那些越级配置，刚开始真的惊到我了：五菱星辰混动版的纯平后排不仅非常宽敞，而且坐上去很软和，包裹度很好；高清360°全景影像，能够真正实现上帝视角无死角监控；11寸真空助力器匹配高摩擦系数摩擦片，刹车线性而且制动距离更短；整车还采用了安全度极高的笼式+网状车身结构，众多大面积高强钢应用，环抱式6安全气囊和顶级防锈工艺，可以说开起来既舒适又全方位保障了我的出行安全，低价入手高配，心里不由得美滋滋。

最后还有一点，五菱星辰混动版搭载的Ling OS灵犀系统实用性极强，除常规导航功能外，还可实现位置共享、ETC等场景功能，同一个手机Ling OS账号通用就可以纵享酷我音乐、网易云、喜马拉雅等应用的多项特权。不仅如此，这个Ling OS灵犀系统还可持续进行OTA升级，依据我的需求载入很多个性化功能，如此丰富的配置我是从未在20万以下的SUV里见识过的。

总结：我之前一想到购车就总是习惯性的看合资车，现在发现国产品牌的产品力、技术水平真的都大大超出了我的期望，手上的这台五菱星辰混动版SUV到手才十万出头，就能拥有如此强劲的动力、如此舒坦的驾乘空间，安全性和驾驶体验都能得到高级别保障，比买合资车实惠多了。