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电动车近年来普及的速度不断加快,但整体数量和燃油车相比仍偏低,外界则认为,需要有更多平价电动车问世,并进一步降低电动车的入手价门槛,才能让电动车更容易推行。不过,短期内还看不到电动车价格会变便宜的迹象,最新调查报告显示,美国上个月电动车平均入手价还创下了历史新高。
凯利蓝皮书日前公布的调查数据显示,美国市场电动车的 11 月平均入手价高达 65,041 美元(约人民币45.5万元),不仅比今年 10 月的平均价上涨了2%,和去年 11 月相比,更是上涨了 9%,创下历史新高纪录。
虽然说平均入手价飙涨是整体趋势,同时,美国市场燃油车的平均入手价也破纪录,达 48,861 美元(约34.11万元人民币),但相比之下,电动车的入手门槛仍明显偏高。
美国市场电动车平均入手价创新高,无疑和通货膨胀脱不了关系。但就算价格依然相对偏高,消费者对电动车的需求和兴趣却不减反增。因此,车商也几乎没有动力去进一步降低电动车的价格,电动车价格持续飙升的趋势何时会开始降温,短时间内还很难说。
那么电动车到底何时能变得更便宜?根据 Volvo 董事长 Jim Rowan 的预测,电动车价格在 2025 年时就能下降到和燃油车相同的水准。主因是随着电池技术的增长,车厂日后不需一味加大电池容量就能获取更多的续航力,也就意味着可以进一步减少电池容量却不影响续航力,这样才有机会让电动车变得更便宜。
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