统一润滑油小课堂：如何判断机油进水？

很多司机都遇到过发动机机油进水出现故障等问题，有些开车时间长的老司机很容易就能辨别出机油油品问题，如何能做到这样，本期统一润滑油小课堂给大家科普一些经验。

机油进水后果是很严重的，需要及时处理，否则会出现划缸、拉缸等故障，甚至会造成发动机报废。要时刻注意，不要让水污染机油。

发动机机油进水既然是常见故障问题，那我们平时要掌握如何判断机油进水的能力，找到机油进水的原因，统一润滑油小编帮大家总结了一下如何判断机油是否进水：

1、观察机油油尺

通过机油尺进行判断，当发现机油油面升高，液体超出机油尺标注的范围。就说明机油内的含水量就比较大了。

2、检查发动机冷却液

当出现发动机的某个部件损坏，也要检查发动机冷却液是否有机油，因为发动机冷却液也会进入润滑系统，在冷却液中也会发现机油。

3、观察机油的颜色外观

从机油外观颜色上也可以判断出机油是否含水，正常机油是半透明状，颜色是发亮的。一旦机油含水后，前期机油颜色变成不是透明地褐色或者土黄色。运转一段时间后，就会呈现伴有泡沫的乳白色。

导致机油进水的主要原因有哪些：

1、机油散热器损坏导致机油进水

如果机油散热器出现破损，散热器外部的水就会流到散热器内，从而导致机油进水。

2、缸套密封圈损坏导致机油进水

缸套下的密封圈是防止机油与冷却水接触渗漏的，在使用过程中，密封圈是需要承受一定压力的，受到不良冷却水腐蚀影响，加之发动机长时间运转，密封圈是很容易失效的。这也是机油进水的主要原因之一。

3、缸套出现裂缝容易导致机油进水

过热的缸套不能直接与冷却水接触，容易产生裂痕，这样通过裂痕冷却水可以直接进入气缸内，流入油底壳。使机油变白，被冷却水污染了的机油会导致发动机燃烧不良。

4、气缸垫损坏导致机油进水

发动机气缸垫是起到密封各气缸对应的水道和机油的油道，防止机油进水。一旦气缸垫发生损坏，水道内的水就会流入机油的油道，导致机油进水，气缸垫损坏也是导致机油进水的重要原因。

本期统一润滑油小课堂关于发动机机油进水的原因给大家介绍到这里，记得点赞收藏。