8741
“没钱买思域,有钱买雅阁”,早期的思域和雅阁是两个完全独立的产品,且分别主打不同的市场,但现在,却都在变得年轻运动。
有人会问,本田雅阁到底有什么好的,配置抠门、空间也不大,动力也才够用而已,我想说,它永葆销量的秘诀其实就俩字——口碑。
而且和丰田凯美瑞相比,几乎相同配置下的车型,成交价格总是能够便宜个一两万块钱,有了终端优惠,那么还何愁销量不涨呢?
当然了,在上个月,本田在海外市场发布了全新第十一代雅阁新车,可喜的是,一个月之后,它就出现在国家工信部上面了。
按照计划,新车或将于明年4月份正式上市,预计起售价依然在17万元左右,届时,十代雅阁也会同时停止生产销售。
造型方面,自然是跟随全新思域一般的年轻化设计风格,前脸为六边形黑色蜂窝状格栅,搭配全新大灯和贯穿式前包围,从而降低视觉重心。
没有了镀铬,增加了黑色,确实年轻了不少,但相较于现款也更加稳重了,而且侧面也是平直的腰线加持。值得一提的是,新车尺寸继续加长,长度高达4980mm,但轴距保持不变,依然是2830mm。
来到尾部,乍一看是贯穿式尾灯,但实际上就是一条熏黑的装饰板,中间已经被本田logo断开了,你们有没有发现,中央的logo尺寸都更小了。
至于新车内饰,不仅有全新的三幅式多功能方向盘,还有10.2英寸仪表和12.3英寸大尺寸中控屏,以及12扬声器的Bose音响、Honda SENSING 360摄像系统。
根据申报信息显示,动力方面,此次申报的是燃油版本,即继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为192kW,传动上也依然是万年不变的CVT变速箱,但海外版则是2.0T+10AT。
最后:凯美瑞、雅阁和迈腾,本田雅阁率先开始换代,改变就意味着会有人不接受,但销量却是最诚实的后盾。
内容由作者提供,不代表易车立场