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上汽奥迪A7L在今年终于迎来了一波官方降价，41.87-48.99万元的售价区间，让它与奔驰E级、宝马5系的价格完全于持平。作为一款C+级性能行政轿车，全新A7L在定位上高于E级与5系，同样是2.0T动力组合，这样的定价有点想抢占E级与5系的市场份额。那么问题来了，全新A7L 45TFSI的产品实力是否能像其55TFSI一样优秀？同样是50万左右，奥迪A7L、奔驰E级与宝马5系谁更符合消费者的需求？
过去买车追求实用，能满足日常出行就可以了。但随着消费水平的不断提升，现在的汽车已经不仅限于代步了，颜值、品质、驾驶体验、身份象征等多种标签就层出不穷。作为上汽奥迪的首款旗舰座驾，这台A7L在外观上沿用了进口A7运动及优雅的设计风格，和55TFSI车型一样，分别提供运动风格的“曜黑套装”与高端风格的“流晶套装”给予消费者选择。值得一提的是，这次奥迪A7L的2.0T版推出了黑武士与白法师两款个性十足的车型。
相比奥迪A7L的外观造型，奔驰E级和宝马5系给人的感觉就非常商务化。虽然宝马5系也推出了自己的运动套装，但其实认真观察后你就会发现，运动版与豪华版其实并没有很大的差异。而奔驰E级只是在底盘调教或动力上提出运动理念，并没有在外观上给人眼前一亮。说实话，奔驰E级的前脸设计无法体现豪华品牌座驾的该有的气场和气质。
三款车在内饰的设计上各有自己的风格，要说豪华品牌谁的内饰更有豪华感，那非奔驰莫属。不过，奔驰E级的内饰与C级相比，档次感明显是落后不少，不知奔驰高层是否考虑将S级的内饰沿用到E级上，或许能让销量更上一步。相比奔驰的内饰，宝马5系的内饰非常普通，这样的风格都保持了好多年之久，机械按键的繁多让5系进入了“世外桃源”一般，简单而言，就是与世隔绝，毕竟现在大家都在像数字化发展。
与奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A7L的内饰设计与进口A7几乎一致，中控双屏+数字仪表盘+手机互联的四屏联动，体现出奥迪在科技感上的优势。其中，除了入门级车型外，其余车型均可加装HUD抬头显示，50万左右就能享受进口A8的五屏联动，想想就很赚不是吗？
同时，2.0T版提供了超级运动座椅与行政座椅两种不同风格，既能满足年轻人的口味，又能满足职场精英的商务接待。
动力方面，此次发布的A7L 45TFSI全系搭载2.0T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，最大扭矩达到370牛·米，最大功率180千瓦。当所有人都认为A7L的2.0T版会沿用高低功率发动机时，上汽奥迪给了我们一次意外的惊喜。此外，抛开入门车型，其余车型均配备了奥迪最新一代智能四驱、离车智能泊车等技术，保证了用户的驾驶乐趣。
作为上汽奥迪2022年首台发布的车型，全新A7L 45TFSI的到来，给了年轻消费者更多的购车选择。同价位下，A7L的个性与高端，也让奔驰E级与宝马5系的压力大增。要我在三款车中选一台，小编更倾向于A7L。
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