车道辅助功能真的很鸡肋？

车道辅助功能很鸡肋？或许是你还没习惯它的好。今天给大家来一起小科普，车道辅助功能怎么用。

首先，车道辅助系统的作用：当在高速和路况良好的公路上，车辆无意识偏离车道时，系统会发出提醒或校正方向盘，以降低碰撞风险。这个功能主要是通过前视摄像头识来别车道线。

车道辅助有三种不同类型：预警辅助、保持辅助、居中辅助。

预警方式可以选择声音、震动、声音+震动。可根据驾驶习惯设置预警灵敏度的高低。

开启此功能的必要满足点（小编是以第三代哈弗H6-PHEV为示范，由于车型和配置不同大家还是要根据自家爱车的使用说明说来哈）：

一个开关：通过中控屏，开启车道辅助功能

一个车速条件：当车辆行驶速度超过60km/h，车辆偏离车道，车道辅助功能发挥作用

这里需要注意：多数的车道辅助功能，在车道线不清晰、能见度低或摄像头脏污等情况下，可能无法正常工作。其次，如偏离车道前已操作转向灯、方向盘、油门或刹车，系统认定是车主在主动驾驶车辆，车道辅助功能也不会发挥作用。

以上就是关于车道辅助功能的使用科普，大家还有啥不明白的随时来问~