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30万预算,选汉兰达还是途昂,这两款车谁更值?

在汽车消费市场中,SUV逐渐呈现出火热的态势。越来越多的朋友在关注购车相关问题时,SUV成了不少消费者关注重点。特别是30万级别中,中大型SUV也是成了不少人的需求。像此前在国内SUV消费市场名声颇为不俗的汉兰达,以及用户认可度极高的途昂,就会让不少朋友纠结。今天,笔者就决定给诸位简单分享一下,这两款车型该如何选择,看看谁才是30万级别最值得选择的中大型SUV。

整车气场

途昂的整车外观设计颇为出色,车头机盖略微隆起,筋线勾勒出强烈的硬派质感。灯组方面,则是采用了分体式LED灯组,显得目光如炬。通过精致的镀铬套件,矩阵式的造型,显得颇为周正。前唇则是通过层叠式堆砌,左右两侧均加入了熏黑套件。整体的外观气场,极为大气。汉兰达的整车外观设计则是依旧遵循了丰田的复古式设计,车头略微内凹,凸显出些许运动感,前脸则是向中央聚拢,设计感较为单调。LED灯组造型则比较单一,分段式的透镜布局,搭配一条折角式灯带,看上去颇为小气,整体的气场偏弱。

内饰质感

内饰质感方面,的内饰可谓是遥遥领先于,整车采用了一抹白色拼色皮革环绕整个中控台,座椅也是同样的拼色设计。数字拨片式换挡搭配悬浮式中控大屏,科技感满满。

同时,整车大量的软性皮革包覆,提升了视觉观感,也能保证座舱舒适性,触感细腻。汉兰大方面,则是非常传统的内饰设计,非规则的中控大屏设计,传统的挡杆式换挡,空调出风口设计也比较粗糙,显得简陋。

驾驶感受


在驾驶方面,驾驶的是尊崇豪华版,该版本搭载了EA888 2.0T高功率发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,底盘为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。底盘滤震极为舒适,任何细碎,坑洼,起伏不平都无法干扰到车内的驾乘人员,转向手感也是颇为轻盈,方向盘的指向性精准,可以称得上是指哪打哪;刹车踏板非常线性,能够做到随踩随停;油门踏板表现则更加出色,十分跟脚。NVH表现同样如此,秉持了德国工艺的优秀水准,开起来非常静谧。方面,方向盘盘辐较大,对于小手并不是特别友好。同时方向盘存在不小的旷量虚位,底盘表现也一般,滤震效果一般,能够明显感受到路感。同时NVH表现也是让人诟病,毫无静谧性,可以明显感受到胎噪和风噪。动力输出则比较肉,并没有感受到澎湃的动力表现。

最后:经过直接的对比来看,还是上汽大众的表现会更加出色,颜值更加出色,内饰更加豪华,驾驶质感会更好。反观,则有着巨大的进步空间,显然是跟不上时代了。如果换作是您,您会选择哪一款车呢?

标签: 汉兰达 途昂

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