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高端SUV“混战” 皓极/RAV4荣放/皓影谁才是赢家?

紧凑级SUV一直是家庭用车的首选车型,同时也是各大汽车品牌旗下的核心产品,不仅车型多样化,产品在配置以及动力上也都更加出众。随着紧凑级SUV不断发展,在动力上各大车企都推出混合动力车型,今天就为大家带来三款主流紧凑级混动SUV,它们分别是东风风神皓极一汽丰田荣放和广汽本田皓影,经过车型之间全面的对比,看看它们谁才是这个级别的高端混动SUV新标杆。

此次选择的车型均为混动版本,其中为顶配版车型,也是在三款车型中售价最具吸引力的车型。作为风神旗下主打高端的混动SUV,自上市就获得“2022中国十佳车身评选获奖车型-最佳低碳奖”、“2022中国十佳底盘评选单项奖-最佳设计”以及2022世界智能驾驶挑战赛2金1银挑战奖。同时上市1个月销量轻松破万。而RAV4荣放也是旗下主流紧凑级SUV,凭借车型出色的口碑赢得大家的一致好评。虽然车型较新,但依旧保留了家族应有的实力。不过由于车型指导价不同,只能选择低配车型,价格相比风神高出了不少。除了指导价,三款紧凑级混动SUV在其它方面谁更强,请继续往下看。

三款紧凑级混动SUV在外观尺寸上存在一定差距,在外观尺寸上更占优势,轴距已经达到2825mm,这样的数据在轿车中已经达到中型车的标准,在SUV中更为明显,第二排实际乘坐更加宽敞。而另外两款车型还是属于标准的紧凑级SUV水平。第二排乘坐空间表现中规中矩。

首先来看,作为家族全新紧凑级SUV,外观设计十分前卫,超大的中网十分醒目,宽大的车身给人稳重的视觉效果。而外观设计采用家族最新设计,整车给人的视觉效果更加户外,宽大的黑色轮眉让车身线条更加硬朗。外观设计略显保守,虽然细节线条依旧保持应有的水准,但缺乏时尚的设计元素。

在外观配置方面,配备了电动/感应和记忆后备厢,蓝牙钥匙让日常解锁更加便利。超大的19英寸轮毂提升了车身侧面的美观度。车顶行李架的配备不仅让整车看上去更加户外,同时也能够解决远途出行的储物需求,说到这里就不得不提及时下最流行的营地生活,打造“超级真探第一季-诗擎万里·中国”,携手房琪kiki开启诗意生活,通过专业场地试驾、高原极限试驾和生活方式调性试驾,展示车型驾驶质感。而另外两款车型在价格高昂的情况下却只能配备基本配置,相比RAV4略好,配备了可开启全景天窗。

三款车内饰的设计风格各有不同,内饰更具科技感,车内大面积采用软性材质,拼色内饰搭配简洁的元素突出科技感。内饰虽然保持了SUV的最新设计风格,但用料材质依旧没有档次感。作为旗下紧凑级SUV,内饰同样保留了更多家族式的设计元素,各种细节都很熟悉。

在内饰科技配置中,内饰配备大尺寸液晶屏,搭配在内饰上不仅提升了档次感,使用也更加现代化,前排座椅配有加热和通风功能,Jamo尊宝品牌10 扬声器喇叭增加内饰舒适氛围,手机互联支持HiCar,操作起来很便捷。选择更为老式的机械挡把,虽然仪表盘和中控台都配备液晶屏,但尺寸略小。座椅加热等舒适性配置也没有配备。在内饰科技配置上更少,在这个科技的时代,液晶屏只有7英寸,小尺寸屏幕使用起来极为不便。主流的OTA升级以及Wi-Fi热点也只有有所配备。

三款车只有全系标配“女王副驾”,搭配腿托调节,让副驾驶乘坐方式更加多样化,这样的配置很少在这个级别SUV中见到。第二排也是的优势所在,出色的腿部空间,座椅靠背角度也更加理想。相比第二排腿部空间更好。而且后排门板开口更大。

三款车型从后备厢就能够看出储物空间实力,后背厢开口更大,两侧也没有向内倾斜,放置宽大的物品毫无压力。都是采用上窄下宽的设计风格,而且后轮位置占用车内空间更大。

说到车辆安全性配置,不得不提及主流的L2级辅助驾驶,三款车型都有所配备,但额外还配备了车道居中保持功能以及道路交通标识识别,增加道路行驶安全性,540度全景影像让日常驻车更加安全。另外,也是行业首次应用2000Mpa热成型钢应用于A柱、B柱等重要碰撞安全部件的车型,让家人坐在车内更加安全。虽然配备了360度全景影像,但是并没有配备车道居中保持,就连驻车雷达也没有配备。相比另外两款车在安全配置上略显不足。

最后就来看看三款混动SUV的动力表现,搭载马赫动力1.5T四缸混动专用发动机和HD120电驱动总成,虽然发动机排量在三款车型中最小,但却拥有177匹马力,1500转就可以爆发240牛米的扭矩,变速器与发动机匹配也十分平顺。而作为混动版本车型,综合功率180kW,综合扭矩达到540N·m,NEEC油耗也仅为4.8L/km。燃油经济性表现更加出色,车辆拥有0.15s起步加速响应,这样的动力已经超越很多2.0T发动机动力表现。而搭载2.5L发动机,是三款车型中排量最大的车型,虽然发动机拥有178匹马力,但油耗相比另外两款车型更高。在动力上相比另外两款车略逊色,排量排在中间位置,但马力却只有146匹,综合功率仅为158kW,最大扭矩转速也来到了3500rpm,日常动力输出略显迟缓,油耗也是三款车型中最高的。

总结

随着紧凑级混动SUV热度越来越高,大家对它们的期望也越来越多,从颜值到配置再到动力,每个品牌以及旗下车型都有着各自的特征。此次带来的三款混动SUV中,售价最为合理,指导价不到15万可以选择顶配车型,这辆东风DSMA超级架构打造的首款SUV果然没有让大家失望,凭借高端SUV的颜值满足所有消费者的审美,带有L2级辅助驾驶系统等丰富科技配置拥有越级的表现,而主流的混动版本无论是动力表现还是油耗都超越更高售价车型,可以说成功树立起高端混动SUV新标杆。而虽然是旗下主流车型,但较高的售价只能选择低配车型,无法享受更加全面的科技配置,同时在混合动力上的表现也不符合该车型售价。好了,此次三款主流混动SUV的对比就到这里,希望能够为您在选择混动SUV上带来一定帮助。

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