智能与豪华能否兼得？ AITO问界M5对比奥迪Q5L

说到豪华品牌，BBA三大德系品牌相信会第一时间出现在很多人的脑海里，奔驰、宝马、奥迪的豪华标签不仅仅在于产品，更在于品牌。不过随着新能源时代的来临，消费者对于智能化的要求更高了，预算30多万，智能与豪华能否兼得？

今天就为大家来推荐两款车型，AITO问界M5和奥迪Q5L。奥迪Q5/Q5L凭借多年的口碑积累了不少用户，一直是豪华品牌中型SUV的标杆级车型。AITO问界M5凭借赛力斯硬核的技术能力以及华为赋能的双面加持，一举成为智能、豪华并重的新时代豪华SUV。那么，有智能加持、重新定义豪华二字的AITO问界M5，面对传统豪强奥迪Q5L，谁有更佳表现呢？

为了能更清晰的看出两款车的差异，选取22款AITO问界M5增程版四驱旗舰版（33.18万元）和22款奥迪Q5L 40TFSI豪华动感型（41.76万元）两款车进行对比，在相近价位的情况下看一看谁更值得推荐！

外观、内饰有各自家族风格

外观设计方面，问界M5的整体风格属于极为运动化的设计，车头的格栅设计看起来非常有气势，鲨鳍流光式的前大灯造型也非常犀利，日间行车灯则位于大灯下方，像两颗“獠牙”一样让整个车头看上去很有战斗感。

问界M5的车身侧面采用了双腰线的设计，上腰线由前翼子板一直贯穿到后门，下腰线则由前门延伸到后门，流线型的设计有种俯冲感，看上去更像一辆轿跑，动感十足。

问界M5尾部设计比较简约，通过采用双平行线设计的鹰翼式尾灯贯穿整个尾部，中央“AITO”字标具有极高的辨识度，尾部简约的造型与整车简约、运动设计交相呼应。

奥迪Q5L的整体外观设计更符合大家对于传统燃油车的印象，标志性的蜂窝状中网搭配犀利的前大灯，看起来也非常时尚。

车身侧面则更多采用的是平直线条修饰，看上去更稳重感，尾部的造型采用了银色镀珞饰条搭配LED尾灯的设计，排气管则采用了双边四出排气设计，运动风格明显。

在内饰设计方面，问界M5更加注重科技感的营造，T型布局中控台看起来非常简约，座舱采用了环抱式的设计，坐进去很有安全感。10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏的加入进一步提升了车内的科技化程度，而且车内还有128色氛围灯，夜间的点亮效果非常不错。

奥迪Q5L的内饰设计比较传统，整体视觉感受的亮点并不多，但是内饰的材质还是很厚道的，中控台的大部分区域都采用了软质材料包裹，飞机式的换挡杆看着也很时尚，车内也有氛围灯，不过颜色选择仅支持30色。

舒适性配置对比

两款车型的售价都超过30万元，常规的舒适性配置均有搭载，但是相比之下问界M5的配置更豪华，相比奥迪Q5L多出了HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、NFC钥匙、前排座椅通风/按摩/加热、第二排座椅加热、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、香氛系统等，消费者可以获得更好的用车体验。

车内音响系统的音质直接影响驾乘品质，问界M5 配备了19单元HUAWEI SOUND专业级音响系统，能够完美支撑1000+W功放的输出。7.1声道沉浸声场让人身临其境，为用户提供移动音乐厅般的奢适感受。

奥迪Q5L搭载的音响只有10个发声单元，音质更好的B&O音响系统和19个扬声器需要花更多的钱来选装，像记忆座椅、座椅通风、第二排座椅加热等很多实用性的舒适性配置都需要选配。

科技配置对比

问界M5搭载了HarmonyOS智能座舱，拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，通过大面积的可视化交互区以定制化的UI设计，让大部分设置和信息一步直达，实现零层级操作，车机系统的使用体验上达到了同级别车型的顶尖水平。

车机界面下方的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以根据个人喜好进行调整，同时还支持全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求，让驾驶员的操作更加便捷。

车机功能上，问界M5搭载了车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等多种APP应用，同时具备OTA功能，可以随时远程更新，为用户带来更优质的用车体验。

语音操控功能也非常智能，可见即可说，开车窗、空调、多媒体、导航等功能都可以通过语音操控来实现，并支持连续对话功能，让驾驶者更专注于驾驶，有效提升驾驶安全。值得一提的是，问界M5车内还内置了3D人脸识别摄像头，并支持分神和疲劳监测功能，智能配置更全面，科技感更强。

奥迪Q5L所搭载的10.1英寸的中控屏放在同级车型中也比较大了，按键触感回馈功能也有其独到之处，但是车机功能相对较少，奥迪Q5L所搭载的是MMI信息娱乐系统，车机支持在线导航、在线音乐的常用功能，但车机的应用比较固定，拓展性较弱，车机系统只能说是中规中矩。

问界M5搭载1个视觉感知摄像头，4个APA摄像头，12个长距离超声波雷达，3个毫米波雷达，智能驾驶辅助达到了L2级别，而奥迪Q5L仅仅搭载了12个超声波雷达，硬件配置差异比较大。

在智能驾驶辅助配置方面，两车都搭载了定速巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车等常规的智能驾驶辅助配置，除此之外，问界M5还比奥迪Q5L多出了DOW开门预警、360全景影像、并线辅助、车道保持、车道居中保持等功能，行车安全性更高。

核心动力系统对比

问界M5采用了增程式混合动力，搭载了1.5T四缸专用增程器并匹配容量为40kWh的电池组，纯电WLTC续航里程为180km，驱动方式采用了前后双电机的四驱系统，前电机最大功率为165kW，后电机最大功率200kW，电机总扭矩为675N·m，WLTC综合续航里程超过1100km，不管是日常代步还是长途出行都没有动力和续航的烦恼。

奥迪Q5L采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，动力表现在同级别车型当中处于领先地位。

从动力参数表现上来看，问界M5的动力更强，而且问界M5增程式混合动力的优势在于车辆的动力输出全都来自于电机，实际驾驶过程中和驾驶纯电汽车的感觉相似，动力响应非常迅捷，在满载、爬坡、起步、高速超车等场景下加速时基本感觉不到动力衰竭。根据官方公布的0-100km/h加速数据，问界M5的百公里加速时间仅4.4秒，而奥迪则达到了9秒，相比之下问界M5的加速表现更有优势。

同时在用车成本方面，问界M5有180km的纯电续航，在日常通勤过程中完全可以当做电车来使用，成本极低，就算是亏电情况下，问界M5的百公里综合油耗也才6L左右，而奥迪Q5L的百公里油耗近8L，相比之下问界M5的日常用车成本更低。

问界M5和奥迪Q5L两款车在操控性和舒适性方面的表现都很不错，达到了豪华车应有的水准。在底盘设计方面，问界M5采用了全铝合金底盘，既保证了轻量化又保证了足够的底盘刚性和强度。悬挂结构采用了前双叉臂，后多连杆的结构，前悬挂降低了转弯侧倾，转弯时的侧向支撑力更足，后悬挂可以很好地吸收路面震动，提升了驾乘的舒适性。

奥迪Q5L的上控制臂和下摆臂都采用了铝合金材质，前悬挂和后悬挂都采用了五连杆结构，这是很多奥迪车型的惯例，可以提高车辆的操控性能，和双叉臂悬挂的舒适性表现相差不大。

总结部分：

在传统内燃机时代，奥迪Q5L确实有着突出的实力，但是随着新能源时代的到来，AITO问界M5在内饰豪华感、座舱科技感等方面有很大的优势，而且可油可电的增程式系统不仅能爆发出更强劲的动力输出，而且还能提升用车的经济性，对消费者更为利好。如果你要选择一款豪华中型SUV作为家用车的话，你会怎么选呢？