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到店对比雪佛兰星迈罗/日产逍客,哪款才是家用超值之选?

家用SUV市场中,目前最大竞争的就是紧凑型SUV。月销量最高的车型已经超过了5万辆,销量一般般的也能超过1万辆。雪佛兰星迈罗作为一款新车,想要争取更多家庭用户的信赖,想必需要下点功夫。

这次,我们就以单月销量超过1.4万辆的日产逍客为基准,看看的实力到什么水平,会不会成为大家心目中家用SUV的超值之选?

1、尺寸更大,功能更丰富

上市的时候为了给大众一个深刻的印象,称之为“小黄蜂”。新车延续了品牌旗下经典跑车“大黄蜂”科迈罗的进击型外观风格,看起来还是相当带感。虽然上市一段时间,但是V-motion设计语言如今看来也是相当不错,视觉效果显得更为精致。

同为紧凑型车,的体型已经接近奇骏了。通过表格对比,的尺寸和轴距确实比要大不小,看起来会显得更加的体面。尤其是轴距,它已经达到了2700mm。

车事君认为,外观设计是影响购车的重要一环,拿着10多万预算的朋友都会想着一步到位买一辆舒适的车。至于两款车的内饰设计和智能化如何?我们也实际对比了一番。

说实话,我们到4S店走访后发现两款车差异还是蛮大的。采用了悬浮设计的双10.25英寸渐层智慧屏,中控台立体感相当强。中控台设计看着中规中矩,机械仪表盘、嵌入式9英寸中控屏等等,会让你觉得它就是“老一代”的产品。

尤其是智能化表现方面,采用的是全新小雪OS智能车联系统,它拥有在线音乐,有声读物资讯、在线视频等常用APP,整合百度实时地图甚至智能家居远程控制。最值得称赞的是它还融入了无线CarPlay,无线充电板以及智能语音控制等等。音响方面,它首次采用了通用汽车Tune Dynamic品牌的7扬声器,该音响由顶级调音公司Arcamys加持,同级少有的低音炮效果出乎意料地不错,能让全车乘员都有不错的声效体验。

方面采用的是Nissan Connect超智联系统,它也是较为新的系统了,可以进行语音等控制,也整合了在线地图、在线音乐等。然而,手机互联方面则稍微欠缺,以及音响系统喇叭数量仅配备了4扬声器。

都是走在智能化道路上的车企,作为新款车型对比,为了把实际效果最大化,看得出花了不少功夫。

2、空间和舒适性表现,差异大吗?

对比后我们虽然定位紧凑型SUV,但是它的空间设定就是要比同级的车型宽敞。给人一种势要给对手们产生强烈压迫的印象。

我们主持人身高1.83m,坐在的后排腿部空间仍有超过一掌的距离,而在方面则不足一掌。的头部空间盈余还剩4指,而则几乎没有盈余。此外,后排地台几乎全平,则有较高的隆起。

除了空间外,在舒适性功能上又能不能把比下去?毕竟,可是有名的“沙发工厂”。

为此,我们也针对日常使用的功能进行对比,例如座椅材质,座椅调节功能范围,以及便于行车期间使用的功能。对比后的表现还是挺让人出乎意料的,除了主副驾座椅都有电动调节外,还配备了加热功能。

至于其它细节,如全车车窗一键升降、自动防眩目后视镜、电动尾门、可开启天窗等都有配备。对比售价接近17万的XV Prem豪华版,确实是展现了后来者居上态势。

3、动力性能差异及驾驶辅助

在动力和油耗表现方面深得不少用户的信赖,尽管采用的是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,加速爆发力不算强,但平顺性是值得称赞,是一款相当不错的家用SUV。

作为后来者,的表现又是如何?硬件方面,它搭载了1.5T的涡轮增压发动机,匹配了钢链式CVT变速箱。其最大输出功率达到135kW,最大扭矩达到250N·m,百公里加速在8秒内。

由于搭载了涡轮增压发动机,发动机仅在1500rpm就能够实现最大扭矩输出。因此,在动力的反馈和油门的反应速度上,两车差距会尤为明显。

另外,钢带CVT变速箱此前确实有一些问题,但是后期也已经尽量修复,新款的变速箱故障率也不高。也一直宣传其钢链式CVT变速箱的优势,它能够承受更大的扭矩和有更强的耐用度。当然,油耗表现上两款车都处于百公里6L左右水平,确实都相当优秀。

悬架方面,还是有一些优势,毕竟采用了多连杆独立后悬架。则采用结构更为紧凑的扭力梁式非独立悬架,为的就是进一步扩大乘员舱空间。

至于安全及驾驶辅助方面,车事君认为两款车在体验上不相伯仲。例如安全气囊、安全气帘、胎压监测、倒车雷达等都有配备。行驶方面,价格更高的则配备了并线辅助、360全景影像等。则配备车道保持辅助功能和自动驻车,尤其在高速公路和进出停车场时候体验更好。

总结:

从销量来看,无疑是一款合格的家用SUV。这次对比我们也感受到,进一步强化的“超值家用SUV”属性。作为新晋车型,确实在智能化、舒适性、动力表现上都超越了,甚至价格也更实惠。那对于你而言,哪款才是你的超值家用SUV?


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