长城汽车资源整合 魏牌、坦克、沙龙、欧拉做出重大人事调整

2022年12月8日，选车网从长城汽车集团获悉，长城汽车近期对集团下所有品牌资源进行整合，欧拉、沙龙、魏牌、坦克四大品牌也将进行重大人事调整。长城汽车集团表示，8月份履新长城汽车首席增长官CGO的李瑞峰主导了此次营销体系变革。

据长城汽车副总裁傅小康透露，长城汽车此次品牌资源整合，是以“ONE GWM”（一个长城）为全球品牌行动纲领进行的新一轮品牌跃级。架构上保持现有品牌战略不变的前提下，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分别进行组织和渠道的整合，同时对哈弗品牌进行强化。

傅小康强调，通过推进战略协同，强化集团及子品牌的定义，强化营销中台的统筹作用，集长城汽车全集团之力，为旗下各品牌赋能。

各品牌组织调整如下：

魏牌、坦克

刘艳钊同时担任魏牌CEO和坦克CEO，对魏牌和坦克双品牌的经营管理及新能源进阶的打造全面负责。

魏牌和坦克在组织管理上全面整合，将从产品品类、智能科技到越野体验，加速实现新能源面向高端豪华新能源市场的布局，面向全球更高阶市场竞争，共同肩负起长城汽车的整体品牌向上使命。

沙龙、欧拉

文飞同时担任沙龙CEO和欧拉CEO，借助其丰富的品牌管理和资源整合经验优势，进一步强化在纯电领域的营销和市场渗透。

欧拉和沙龙在组织管理上全面整合，形成专注纯电的全新组织，进一步增强在纯电赛道的运营效率和竞争能力，产品层面实现纯电用户全覆盖。

哈弗

哈弗品牌作为长城汽车旗下最大的整车板块，将投入更多资源，进一步放大品牌势能，把既有行业优势转化成新能源优势。针对核心战略车型，将由品牌（副）总挂帅统筹整体工作。

长城皮卡

长城皮卡将继续专注皮卡车型，加大资源投入，加速向新能源转型，以持续的品类创新推动市场扩容，不断提升品牌价值，在推动中国皮卡全面进入多用途乘用化时代的同时，加速多场景、个性化产品的推出，不断突破中国皮卡的价格天花板。

选车网了解到，此轮组织调整后，欧拉和沙龙，魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式，可以理解为1套渠道、1.5套组织、2个品牌，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，更好应对2023年更趋激烈的竞争，打好全球化、高端化、新能源这三场战役。

不久前，长城汽车正式发布“ONE GWM”全球品牌行动纲领，紧随其后开启了一场以品牌营销为核心的组织变革，不难看出，这是长城汽车以“全球一盘棋”为发展目标，开启的新一轮品牌跃级，更透露出长城汽车笃定全球化、新能源发展策略，致力于让长城汽车跻身全球第一汽车阵营的决心。