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历经 19 年经营,一汽丰田于日前迎来了旗下第 1000 万辆汽车下线。但除了这个堪称里程碑的纪录之外,还有另外一项更重要的事 ……
来电之势
主题为 " 千万有你 · 丰景同行 " 的第 1000 万辆汽车下线纪念活动,在一汽丰田的天津新能源工厂举行。更重要的是,这第 1000 万辆汽车是丰田 bZ 品牌在中国导入的首款新能源汽车 bZ4X,正好代表一汽丰田致力推动新能源车的发展步伐。
其实,一汽丰田已经拥有多年经营新能源车的经验,打从 2005 年在国内导入了混合动力车型普锐斯开始,就未曾停歇布局电动化新能源的脚步,包括混合动力、插电混合动力、氢燃料动力、纯电动技术都有着全方位的布局。
说回这第 1000 万辆的主角―― bZ4X,其是基于丰田 BEV 平台打造,拥有相比燃油车更多的车内空间与电池安置空间,从而换来 615km 最大续航里程(CLTC)。
此外,这车还有可供选择的太阳能充电穹顶,其转化的电量每年可为车辆增加约 1750km 续航里程。
纪念活动举办的新能源工厂是一汽丰田第 5 个整车生产厂,工厂占地面积 197 万㎡,主攻新能源领域,年生产能力为 20 万辆,在延续传统造车工序 " 冲压、装焊、涂装、成型、总装、检查 " 的基础上导入了 " 电池 " 车间,工厂拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性化的生产线,具备共线生产轿车、SUV、MPV 等车型的能力。
此外,这座新能源工厂最大程度降低水污染,VOC 趋于零排放,以达到保护生态环境的目的。
bZ4X 无疑是一汽丰田应对国内新能源车市场快速成长的重要武器,未来它的市场表现如何?以及下一款纯电动车型 bZ3,相信都是值得关注的话题!
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