德系中大型SUV，揽境和途昂选谁才算懂车？主要看这几点

中大型SUV在国内一直是个非常热门的车型，从早期加价提车经久不衰的汉兰达，再到近两年一炮走红成为街车的理想ONE。都能充分体现出消费者对中大型SUV的喜爱程度。当然，这和国人选车时惯用的“以大为美”思想有一定关系。此外，也不得不承认中大型SUV表现全面的综合产品力。

如果让你在目前在售的中大型SUV里挑选一款，你会怎么选？估计每个人都会有不同的答案。喜欢日系，有汉兰达这个金字招牌；喜欢美系，有性价比拉满的昂科旗和个性十足的探险者；喜欢德系，大众则一次性给了你两个答案，分别是一汽-大众揽境和上汽大众途昂。这两款车，严格来说也算是“姊妹花”，但是却有着不同的风格。接下来我们就来聊聊，途昂和揽境，到底选谁更合适？

正如上文所述，这两台车本质上其实关系非常密切，所以我们就先从区别最明显的设计方面入手。说起途昂大家都很熟悉了，从上市之初，它就一直以硬朗、霸气的风格自居，气场方面甚至不输给进口大众途锐。在改款后的途昂也增加了贯穿尾灯、双层头灯、拼色轮毂等时尚元素，让途昂看上去不像老款那么老气，年轻人也更容易接受。

相比之下，来自一汽-大众的揽境虽然与其同平台出生，但是整体风格却与途昂完全不同。尤其是对比途昂的硬朗，揽境的整体车身线条更圆润，如此一来也衬得更修长。尤其是高配车型配上R-Line套件后，一种清新脱俗的气质就油然而生，完全摆脱了这个级别车型的“油腻”。尺寸方面，两台车表现略有差异，途昂的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。而揽境则在车身长度、宽度、高度三方面都略强于途昂，这也难怪揽境会看上去更修长。

来到内饰，虽然两台车都采用了大众最新的数字化座舱，但是细节设计仍有不同。揽境的中控台更灵动、纤薄，各种精妙的线条看上去毫不枯燥。而途昂大体上其实还是延续了老款车型的中控台轮廓，这就是中期改款和全新车型的区别。至于功能性方面，二者几乎一致。

都是各家的旗舰SUV车型，除了细微的配置分布不同，双方的表现没有差距。

至于大家关心的空间问题，其实完全不必多虑，对于这个尺寸的SUV来说，无论是第二排还是第三排，都会有个相对宽敞的空间。但有一点区别需要说的是，途昂全系均为7座版本，而揽境根据不同的用户需求提供了6座和7座两个版本。整体乘坐感受方面，二者差距不明显，毕竟是同平台的产物，轴距也相同，自然差异不大。

最后就是动力方面，两台车同样都分为2.0T和2.5T两个版本。主销的2.0T的发动机也同样分为高低功率。低配的2.0T为186马力、320牛·米，而高配的2.0T则是220马力350牛·米。并且都匹配7速双离合变速箱和四驱系统。无论是驾驶感受还是账面参数，这两台车的表现都太接近了。那么看到这里，如果给你40万预算，你会选揽境还是途昂？