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对手环伺,合创A06开跑,MPV明年上路

在众多造车新势力中,粤派车企相对比较低调,但实力不容小觑。当比亚迪埃安在各自领域大放异彩之时,合创显得声量微弱。

不过,埋头苦干的还是在近期完成了第三款新车的上市与交付,它就是汽车的首款轿跑车型,纯电智能潮跑合创A06

汽车副总裁兼研究院院长何凯欣在接受车厘子采访时透露,汽车坚持技术自研,全场景车域生态聚合与智能化相融合,使得A06有着令人印象深刻的性能和操控。而按照计划,明年还将推出一款MPV车型,并加强用户生态的共建。

坚持技术自研 智能+人性化设计别出心裁

可以说,的外观非常惊艳,轿跑风格令人一见钟情。据何凯欣介绍,采用全新矢量美学设计理念,“刀锋剑面”的前脸设计,“水滴风暴”的流线造型,以及0.217Cd超低风阻系数的流畅车身,都让人过目不忘。

在智能体验上,汽车也是坚持技术自研,首次搭载的H-VIP2.0智驾互联系统,代表了全场景车域生态聚合与智能化相融合,涵盖了智能语音交互、视觉语音增强引擎、智能辅助驾驶、SPA智能泊车系统等智驾互联功能。基于H-VIP2.0,全系搭载的高通8155芯片,配合全新自研的车机系统HI-OS,能实现3秒极速开机。

全系标配的全新智慧助手“小智”拥有行业领先的毫秒级响应速度,可根据地域、时间、天气、用户的喜好等大数据以及传感器的协同,让车机UI 界面伴随场景的变化而变化。基于强大算力,还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等多种智能黑科技。

“有温度的技术”是的技术研发理念,在上可以发现,它采用了落瀑式无感风幕,可以降低中上方出风口的出风速度,酷暑之夏可以实现快速降低天幕及车内温度,据说10分钟可以讲天幕温度降低30度。

比较特别且实用的一个小地方是,还通过巧妙的设计,将A06后吹面的部分冷风引流到扶手箱,制成车载冰爽魔方,夏天吹着空调喝着冰饮,再搭配上智能轿跑的拉风动态体验,这才是年轻人喜欢的智能轿跑。

赛道级操控,面临海豹等对手环伺

此次上市的共发布3个版本:550A、630C以及四驱PERFORMANCE,售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。

其中,550A版本CLTC标准续航里程550km,630C版本续航里程高达630km,而四驱PERFORMANCE版搭载前后双电机,最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m,百公里加速只需要3.7秒,主打赛车级的性能体验,预计明年交付。

的宣传语是“赛道街道,皆有我道”,可以说是既能上赛道又能在城市拉风的运动型轿跑,所以,性能和操控是A06最大的标签。

A06拥有50:50轴荷黄金比、1640mm超宽轮距,再加上0.217Cd的超低风阻,不仅有着亮眼的造型,更有着充满乐趣的驾控体验。A06全系标配后五连杆弹减分离式独立悬架,激情之余还能与舒适取得平衡。还使用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机,电机转速突破20000转,性能体验可以满足追求极致体验的年轻用户。

作为首款基于H-GEA全球纯电架构打造的车型,创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构,斩获“2022中国十佳车身”大奖。车身材料以“适材多用”为设计原则,高强度钢占比超过65%,热成型钢应用比例高达20%,柱碰性能提升78%,乘员生存空间能大幅提升52%。

综合来看,是一款拥有高颜值、高性能、高配置的时尚轿跑,它主打的年轻市场和目标用户比较吻合。不过,这个市场近一年来也是高手云集,热销的海豹、加上零跑C01哪吒S等车型,也都有着不错的市场表现,能否异军突起还需要时间检验。

对于当下的市场环境,何凯欣在接受采访时表示,今年以来特别是进入下半年,虽然受到疫情的较大影响,但是合创Z03的月交付量都是稳定在3000多台。这对于一个年轻品牌来讲,也是一个不小的进步。明年我们希望能更充分的利用杭州工厂的产能,更充分的利用股东方的生态资源体系,把的停充一体化生态体系建设管理好。

在产品规划方面,去年广州车展的时候,汽车展示了两款概念车,Concept-S 和Concept-M,基于Concept-S来打造的A06是如今正式上市,而基于Concept-M打造的MPV车型也将在明年推向市场。

资方赋能模式如何全面开花?

在销售模式和商业模式上,除了广汽集团汽车与战略投资方珠江投管集团的合作这次更进一步。而汽车又是电子竞技战队EDG的战略合作赞助商,这其中千丝万缕的联系,形成了一个传统地产加造车新势力电竞新秀的多方跨界合作。

上市当天,EDG汽车战队英雄联盟分部的代表作为首位车主,也通过视频惊喜“现身”活动现场。而在发布会上,何凯欣也提出了“资方赋能”的商业模式,那么,这种多方跨界的模式,能否带来汽车的进一步跨越呢?

据了解,汽车的营销模式称为全域无界智慧新零售运营模式,采用更灵活高效的“新零售+代运营”线上线下混合模式。目前,汽车销售网点已覆盖145个城市,251家线下店,销售A06以及此前上市的007、Z03共三款车型,随着产品增多,销售渠道也会不断扩充。

在售后服务方面,除了自有门店以外,还跟股东方、广汽合营做了一些售后服务渠道,目前共计有273个售后服务中心,覆盖31个全国的省市自治区。

在用户运营层面,社区和APP作为触达用户的重要阵地,在内容生产、互动玩法、用户圈层、用户社交、用户成长体系、用户积分体系以及商城运营方面进行了深度布局,形成了完整的生态链闭环。目前汽车APP用户量已经突破115万,并且呈现快速增长态势,月活突破30万。

电动车由于用户的黏性较高,适合生态的共创。所以,何凯欣也表示,汽车做生态也是坚持open的心态——如果只围绕着珠投体系的这个圈子做是很难的。“做生态实最难的不是open的心态,而是模式。”

在何凯欣看来,汽车有商圈,有社区,以及综合物业,包括停车场等,这些都是可以深度探索、深度开发的资源。而随着汽车在商业模式上的进一步升级融合,我们也希望这种探索能够带来更多的市场反响。

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