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易车讯 近日,2023款KTMR2R 890 Adventure标准版车型正式发布,更具野性的R版在九月份就已经进行了更新。目前这两台车已经出现在了KTM的国内官网上,预计将在不久之后正式登陆中国市场。
KTMR2R 890 Adventure 标准版KTMR2R 890 Adventure R版
整车在外观方面的设计与790ADV较为相似,两侧包板一直延伸到车头,而风挡也用镂空式设计,并且进行了加高的处理,更大的面积将提供更好的挡风效果和保护效果,同时对空气动力学设计也有一定的帮助。5英寸的TFT液晶仪表也进行了升级,骑士可以在仪表中了解到有关于这台车的所有信息,并且屏幕还具备防刮擦、防眩目功能。同时新车还可选装手机互联配置,通过蓝牙连接可实现导航、播放音乐、接听电话以及道路救援服务。另外,新车加入了6轴IMU,这样车辆可以感应到车身前后浮动以及左右倾倒角度,这样车辆ECU就可以满足弯道牵引力控制和弯道ABS的工作,行驶安全性得到提升。同时新车还可选装双向电子快排以及巡航功能,可进一步增强车辆的骑行体验。前后WP APEX减震进行了重新设计,前43mm倒立式前叉增加了压缩回弹调节,后减震也依据前减震的设定进行了调整,前后行程均为200mm。动力数据保持不变,889cc双缸发动机最大功率77kW/8000rpm,最大扭矩100Nm/6500rpm。
新车进入国内后预计会跟790ADV一样采用CKD方式售卖,预估价格将在13-15万之前。他的到来不仅丰富了自家的产品线,同时又给这些泥巴佬多一种选择。凭借足够强大的动力以及过硬的机械素质,KTMR2R 890 Adventure大卖应该不成问题。
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