1.65万
许多城市加强了关于超载超限的查处和惩罚,对于想要跑城配运输的卡友来说,在满足合规使用前提下,有着高承载、实用性强、货箱规格大、而且价格便宜的柴油小卡车型,成为了不错的“赚钱利器”。
那么,在8万元左右的小卡市场上,我们挑选了江淮1卡恺达X6、飞碟缔途DX,这两款车型你会怎么选择呢?
个性外观各有所爱你,4米长货厢受欢迎
恺达X6配有一个栏板式上装,规格为长4.01米、宽1.85米。整车尺寸为5990x1945x2100mm,轴距3100mm,小巧灵活,而且能轻松出入各类超市地库、小区车库,既有良好的通过性,又能保证承载量。
飞碟缔途DX匹配的栏板式上装长3.95米,宽1.85米,两款车型都是原厂就带有龙门架,方便固定货物,很实用。缔途DX的车身长宽高为5995x1950x2195mm,在尺寸上与恺达X6基本一致,在经过限宽、限高路段时同样不用担心。但轴距要略长一些,达到3250mm。而且货台高度较低,装卸货十分方便。
两款驾驶室宽度均为1750mm,相比市面上一些宽体驾驶室,确实算不上优势,但如果是单人作业比较多,也是足够用了。
大扭矩柴油动力,缔途DX更胜一筹
再来看看动力,江淮1卡恺达X6搭载的是型号为云内动力D20TCIF13的柴油发动机,排量2L,这款发动机符合国六排放标准,最大输出功率85kW(116马力),峰值扭矩285牛米。
飞碟缔途DX搭载的是云内德威D20柴油发动机,最大功率93kW(127马力),这台德威D20发动机在小卡装配上占比很高。除此之外,还提供一款解放动力CA4DB1-13E6发动机,排量为2.2L的四缸柴油机,最大可输出95kW(130马力),峰值扭矩达350N·m。满足日常拉货需求的前提下,起步、爬坡,或是泥泞路段下动力更强。
恺达X6的传动匹配的是星锐ML532A5 5挡手动变速箱,这款变速箱采用全铝壳体,很直接有效的降低车身重量,最高挡速比为0.773。
缔途DX匹配的是万里扬6G40的6挡手动变速箱,万里扬的产品品质相对可靠,最高挡速比为0.77。这款变速箱壳体同样采用了铝合金材质,采用新型自锁互锁机构,不管是传动效率还是换挡流畅度都有提升。
合规承载2.265吨,恺达X6更能装
恺达X6用的是直通大梁,速比为4.875的3T级后桥,采用前4后3+2片渐变板簧悬挂,搭配上后双胎的设计,整车匹配的规格为185R15LT 8PR万里真空胎,承载性能更有保障。
飞碟缔途DX同样是后双胎设计,轮胎规格为6.50R16LT 12PR。采用1028后桥,后桥速比同样是4.875。前3后6+4的钢板弹簧悬架,可以为车辆提供出色的承载性能、满足重货运输需求。
现如今许多小卡总质量基本都朝着4米2轻卡靠拢,不过它们自重更轻,因此承载更多,装载的货物就越多,那么实际收入就会更高,帮助卡友更快回本。
恺达X6和缔途DX的总质量都是4.495吨,恺达X6整车重量2.1吨,合规承载达到2.265吨,已经达到主流蓝牌轻卡的水准。缔途DX自重约为2.37吨,合规拉个2吨货物同样完全没问题。
▎结语:
上面说到的两款小卡,江淮恺达X6 4.01米单排栏板车型、飞碟缔途DX 3.95米单排栏板车型,都有着大扭矩柴油机以及长货厢,动力性能和承载能力表现不错,而且8万出头的价格也要不少蓝牌轻卡要划算很多,你更喜欢哪款呢?
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