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新增守卫模式、NOP+正式版明年Q1推送!蔚来固件升级

  • 作者: 皆电
  • 2022-12-05 15:24
  • 838

12月2日,蔚来举办了一场线上沙龙,主题为Aspen、Alder以及Banyan三大智能系统的版本更新。可能不少人对这三个系统比较陌生,我先简单科普一下它们之间的区别以及对应的车型。

Aspen:系统中文名:白杨。搭载车型:ES8、ES6、EC6

Alder:系统中文名:赤杨。搭载车型:2022款ES8、ES6、EC6

Banyan:系统中文名:榕。搭载车型:ET7、ES7、ET5

此次的升级版本号分别为:Aspen 3.3.0Alder 1.1.0Banyan 1.2.0。这当中最值得关注的是Banyan 1.2.0,毕竟它对应的三款车型均基于NT 2.0平台。


(三大系统的更新项目)

——Banyan 1.2.0

Banyan 1.2.0 CN领航版本更新现已发布,本次升级覆盖座舱体验、驾驶体验、里程无忧和辅助驾驶等多个板块,其中的功能细节视乎车型的硬件配置而有所区别,我先列举ET7、ES7、ET5三款车型都具备的更新内容,再列举每款车型各自独有的升级细节。

1)座舱部分

新增守卫模式Beta:为用户在离车锁车后提供全方位的爱车守护。通过多种感知方式精准检测,当发生其他人或车接近车辆、剐蹭碰撞或非法入侵等多种事件时,系统将根据预设的三级预警机制录制现场视频,并将严重报警事件及时告知车主。


新增远程车外实况功能:关打开后可以使用App扫描可信任设备下的二维码,完成加密认证后,车主与功能授权用户可通过App实时查看车辆周围环境。

新增车机待机模式Beta:在用户离车下电后车机将处于待机模式,再次上电后系统可以实现快速启动。

新增音场模式选择:当用户收听5.1和7.1.4音源时可以切换至主驾模式。

新增对中控屏与仪表屏亮度自动调节功能开关的语音控制、阅读灯亮度调节的语音控制、英文版系统界面。

新增锁车后支持FOTA软件包下载功能:当用户离车落锁后FOTA软件包将允许下载,节省下载时长,优化软件升级体验。

提升座椅加热功能的温度,体感更加舒适。

优化手机钥匙感应解闭锁策略,解决了用户在离车落锁后很快返回车辆时,车辆没有靠近解锁的问题。

以上这些是三款车在座舱部分共同的升级点而ES7、ET7还有一些独有的升级细节,我分车型列举:

ES7:

新增HUD以及后排多媒体控制屏亮度自动调节功能开关的语音控制。

新增对前后排压力舒缓开关以及控制压力舒缓模式的切换的语音控制。

ET7:

新增全新调音风格并对原有调音进行了替换,全新调音风格的低音下潜更深扎实有力,中音愈发温暖感情充沛,高音亮丽悦耳充满空气感。

https://r.sinaimg.cn/large/article/6208a784681f9ba0c292537e94cfd33e

新增外后视镜加热与一键折叠的QA快捷控制开关。

新增左右车门和车窗儿童锁分别控制的选项,通过长按QA快捷控制菜单中的车门和车窗儿童锁可以进行左侧或右侧的独立控制。

新增HUD以及后排多媒体控制屏亮度自动调节功能开关的语音控制。

新增对前后排压力舒缓开关以及控制压力舒缓模式的切换的语音控制。

2)驾驶相关

与驾驶相关的升级,相同的部分仅有一个:新增用户换挡失败后仪表屏内换挡保护图标的显示。而三款车型的具体升级细节如下:

ES7:

新增拖挂钩辅助线功能,在打开泊车影像视图后将出现一条从车位中心点延伸出来且居中显示的轨迹线,以帮助用户对齐拖车钩便于挂钩。

优化辅助通过功能,在打开辅助通过功能并锁车离开后,车辆会保持辅助通过的悬架高度且不退出。

ET7:

优化辅助通过功能,在打开辅助通过功能并锁车离开后,车辆会保持辅助通过的悬架高度且不退出。

优化在二代换电站换电时的悬架高度,当用户换电下单成功后,车辆会自动将车身高度调整为标准高度。

优化部分低速工况下的悬架舒适性。

修复偶发的车辆休眠唤醒后驾驶模式自动切换问题。

3)充电、换电相关

这部分的更新细节,三款车都是相同的,分别为:

新增低温充电预热功能,功能开启后,当用户发起导航去超充站时,车辆会根据当前电池温度、到达超充站的距离以及剩余续航里程等因素来综合判断,确保车辆能够到达超充站的前提下,在合适时机自动开启电池充电预热,节省快充时给电池升温的时间,提高快充效率。

新增对换电订单相关流程的语音交互支持,能够实现换电下单和取消订单的全程语音交互,换电体验更加便捷。

4)辅助驾驶

辅助驾驶方面,三款车共同的升级项为:优化SAPA视觉融合泊车辅助功能在光线较暗或车位线不清晰时的车位识别能力,同时在泊车过程中遇到障碍物时会留有更大的安全距离,让泊车更安心。

ET7多了一个更新项目:新增车辆直线召唤功能,帮助用户更好地应对在狭窄车位泊车、取车的场景,可以通过NIO App控制车辆沿车身方向直线前进和后退一段距离,当前仅支持蓝牙方式进行连接。

除此之外,本次活动还对NOP+的进度进行了更新,其中包含驾驶风格更加稳健果断,调速策略更加智能,安全范围检测更完善等。正式版本的推送将于明年Q1大范围推出。至于是否收费目前尚未公布

我们@皆电 的ET7已经更新了Banyan 1.2.0,体验内容也在制作当中,感兴趣的话可以继续关注我们。


标签: 蔚来 升级

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