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取消1.5T版本,全新本田缤智买哪款更合适?

前不久,广汽本田全新缤智正式,售价区间为13.29万-15.29万,全新采用了全新的设计理念,给人感觉前卫时尚了很多。另外,全新是换代车型,取消了1.5T版本,只保留了1.5L版本,所以整个车型精简了很多,只有3款车型,那么问题来了,中配车型性价比是最高的吗?低配车型的配置是否很寒酸?

●新车简介

外观方面,新车大量采用日本版VEZEL的设计语言,中网依旧是多边形的奢华,但中间的横条装饰改成了与车身同色的设计。另外,新车的下包围加入了黑色网状填充,并配黑色外后视镜、黑色车顶、双色轮圈设计,搭配带熏黑元素的贯穿式尾灯,给人感觉非常年轻运动。

尺寸方面,全新的长、宽、高分别为4380/1790/1590(mm),车长增加了52mm,车宽增加了18mm,但轴距不变,整车在乘坐空间、储物空间、后备箱空间等层面都会有更出色表现。在细节上,全新还针对下包围、外后视镜、顶部扰流板、贯穿式尾灯进行“黑化”处理,让整车呈现出更时尚年轻的观感。

内饰方面,全新中控布局依旧是最新的家族式设计理念,带物理按键和旋钮的悬浮式中控屏融入最新智导互联系统,支持Apple CarPlay以及Android Auto,以及智能钥匙和驾驶辅助,而黑/白撞色搭配则凸显出更时尚前卫的座舱氛围。

动力方面,全新搭载的依旧是L15CC 1.5L L4直喷发动机,并配CVT无级变速箱,最大功率为91千瓦,最大扭矩145牛·米,综合工况油耗低至6.3L/00km。

●配置分析

  精英版:13.29万

推荐指数:★★★

精英版是全新的低配车型,售价13.29万,配置上带有17寸铝合金轮圈、主、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前、后排头部气囊、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、方向盘四向调节、8英寸中控屏、蓝牙电话、CarLife,全LED大灯、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、电动折叠以及自动空调等。整体来看,精英版在安全性上的配置还是不错的,其它配置要看两种情况,一种是同价位的所有车型比,那精英版的配置算比较低的,但与其它合资车比,那精英版的配置算比较高的,并不算特别寒酸。

  先锋版:14.39万

推荐指数:★★★★

先锋版是全新的中配车型,售价14.39万,比低配贵了1.1万元,配置上多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级的驾驶辅助系统、分段式天窗、无钥匙进入系统、7英寸液晶仪表盘(精英版为4.2英寸)、皮+织布混搭材质的座椅(精英版为织布座椅)、后排杯架、9英寸显示屏、导航、语音识别、车载智能系统、车联网系统、OTA升级、手机APP远程控制以及后排出风口等。可以看出,多出的很多配置都是非常实用且重要的,而且大部分都无法选装或后期加装,所以这1.1万元是值得花的。

  豪华版:15.29万

推荐指数:★★

豪华版是全新的高配车型, 售价15.29万,比中配贵了9000元,配置上多出了18寸轮圈、前、后驻车雷达、前排手机无线充电功能、真皮方向盘、真皮座椅、LED雾灯、锁车自动折叠以及温度分区控制功能。这些功能里,除了前、后驻车雷达有点用之外,其它功能都是可有可无的,所以我个人觉得这9000元不值得花,而且价格超过了15万,这个价位可以选择像博越L星越L影酷以及宋PLUS DM-i等优秀的国产车,我个人认为它们都比全新的豪华版更值得选择。

●车型推荐

通过对全新的配置分析可以看出,性价比最高的是14.39万的先锋版,全新的核心配置基本都配备齐全了,但由于全新的价格并不便宜,在同价位的SUV里配置算比较低的,所以推荐指数最能给4颗星。第二值得买的是13.29万的精英版,也就是入门版车型,价格比较低廉,部分安全配置还是比较齐全的,我个人给出了3颗星的推荐指数。最后是豪华版,这款车我个人不建议买,价格偏高,配置上并没有多出什么特别实质性的东西,除非特别喜欢,否则最好是不要买这款车型。

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