脱离“绿牌光环“混动车型到底还值不值得买？

近期热门话题，脱离“绿牌光环“混动车型还值得买吗？

领克01 EM-F是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的首款油电混动车型，除了有先进的油电混动技术架构支撑以外，这套智能电混最大特色便在于不牺牲性能的前提下达到节能的目的，让用户开着爽的同时还能用得省，可谓集性能、智能、节能于一身，想想还是挺厉害的。

领克智能电混Lynk E-Motive源于雷神智能混动平台，结合领克的潮流出行理念，专为领克新能源用户打造。基于智能电混技术的优势，领克01 EM-F采用P1+P2双电机串并联结构，配合DHE15混动专用发动机、混动高性能专用电池组和智能管理系统，由3挡混动电驱DHT Pro负责梳理不同工况下最合理的动力模式组合，做到了性能和节能兼顾的表现。

领克 09 EM-P 标配了主动刹车、主动安全系统、胎压监测显示、前排侧气囊等十一项安全配置。这一点因为有着沃尔沃的安全背书，肯定值得消费者的百分百信任。

领克09 采用了 P1+P2+P4 电机的混动最强驱动布局，搭载一套领克智能电混 Lynk E-motive 前后三电机，三台电机各司其职，搭配 Drive-E 2·0 TD 的 T5 发动机，还有 3 挡 DHT pro 混动专用变速箱加持，可提供 519 匹狂暴马力和 844Nm 超高扭矩输出。

同时，领克 09 EM-P 在馈电的状态下，百公里加速 6.1 秒，在满油满电状态下，甚至能跑进六秒内。DHT Pro 的宗旨就是高效并且节能：1 挡，起步及低速行驶，提供强劲扭矩动力；2 挡，城市及复合工况，兼顾动力和节能；3 挡，高速工况，高速行驶高效节能。综合油耗不到 1L/100km（WLTC），馈电油耗仅 7.5L/100km（WLTC）。燃油发动机与电机可直接驱动车辆，在任何时候都可以提供游刃有余的推进动力，同时还有着不错的纯电续航里程。